要说动力，宝马i5采用了宝马自研的励磁同步电机，同时宝马也是目前唯一使用励磁同步电机的豪华车企。数据方面，宝马i5 eDrive35L最大功率210千瓦，最大扭矩410牛·米，电池为三元锂电池，全系的电池容量均为79.05kWh，而CLTC纯电续航里程则为536km和567km。虽然满足日常家用足够，但账面数据看起来也确实是低了那么一些。
再往上，宝马i5 M60的最大功率是442千瓦，峰值扭矩795牛·米，与上一代宝马M5车型水平相当，双电机四驱版车型0-100km/h加速时间为3.8秒，更快更安静也是新一代i5 M系列车型的特点。对了，用户还可随时通过拨片激活Sport Boost功能，如此便能瞬间获得额外30牛·米的扭矩输出。