实事求是的评价这两台车还是有些看点的，以启源Q05为参考，其真香版纯电里程为125公里，是CLTC工况测试值；折算为WLTC工况测试续航里程为95公里，这个续航里程在10万左右的插电混动SUV里是比较高的，可以做到日常通勤用车基本不用油。车辆采用1.5L&E-CVT的直驱混动架构，其首先保证了加减速的平顺性，其次动力储备也算充足，百公里加速成绩为7.3秒，综合实力远超过同价位的长安CS55 PLUS等燃油车。
启源Q05的设计感基本与长安CS55 PLUS相同，所以至少在其品牌中不再建议选择燃油车。
启源A05的综合实力也与竞品相当，性价比理论上高于比亚迪秦PLUS DM-i。
其纯电里程有70公里和140公里两个系列，也是CTLC的测试值，对应WLTC工况的纯电里程为53公里和115公里；其9万元以下的版本为53公里，从9.39万元开始就有115公里的选项， 秦PLUS DM-i纯电里程101公里的版本起售价为10.58万元，7.98、9.58万元的版本只有46公里的纯电里程（均为WLTC工况测试值）。