聊完参数咱还得看结果，对于一款可增程可插混的车型，大家最关心的一定是纯电续航里程以及亏电油耗，在此给大家进行一波实测：

我们会让车辆在出发前满油满电，小记里程清零，驱动模式设置为纯电驱动，策略设置为节能，打开强制纯电，并把动能回收力度调整至最强，空调设置为22度2挡风，随后绕北京五环先纯电行驶，途中避免大脚油门刹车，模拟日常行驶工况，直到内燃机强制介入，记录此时的纯电续航里程。

行驶了2小时21分钟后，内燃机强制介入，小记里程定格在131.3公里。长安启源A05 真香版 145车型官方标称WLTC纯电续航里程为115km，若以此为标准计算，达成率超过100%，为114.2%；若以官称的145km CLTC纯电续航里程来计算，续航达成率仍高达90.6%，无论以哪种标准来计算，它的表现都称得上优秀，毕竟测试路线是拥堵的北京五环。

内燃机强制介入后，我们重置了小记里程，继续以智能驱动模式行驶110km左右后，来到此前加油的加油站用同一根油枪加至满油，根据加油量推算出亏电油耗。

  智慧赋能卓越驾驶体验

在公布结果前，分享几个数智AI电驱2.0平台的几个有意思的点：

首先是它拥有全球独创的iEM高阶智慧动力控制系统，它牛在哪？举个例子，传统的算法对于混动工况发动机转速的控制，一般都只考虑两个维度的参数，一个是速度，一个是油门开度，只通过这两项参数得到一个转速的结果，这其实有些粗糙了，毕竟车辆的工况需要考虑到多重因素，但这台车的算法会把电机、电池、发动机、传动系统等所有参数输入PCU，并时刻采集驾驶员、车辆等500多类信息，得出一个最优的控制结果，能够节能6%。

其实一台混动车什么时候用油，什么时候用电也是一个很难做到最优决策的事，打个比方，我现在在高速匀速行驶，但是一会可能就会堵车，这个时候我肯定希望现在把电留多一点，让发动机尽量直驱甚至发电，给堵车的时候多留点电，这样才最省。但是一般的车并不知道一会堵车，所以很难合理规划。但是长安启源A05可以做到，它可以根据导航信息来提前规划能量策略，知道你什么时候需要用电，什么时候需要用油，这个设计真的太妙了！

此外，它还有4种场景模式，分别是长途、应急、山地以及驻车充电，能覆盖各种使用场景，不管是长途出行、游山玩水还是日常通勤都能平衡好能耗和动力响应。

相信实际提车的车主应该已经发现了，长安启源A05开得越多越好开，因为它采用了AI技术，可不断学习驾驶员的习惯和使用场景，不断升级迭代，完善电驱系统性能，越开越顺手。当然，提到AI，总会涉及到算力，它的电机控制器采用了四核、每核300兆算力的MCU主芯片，算力相比竞品的2个单核芯片提升50%。

  硬件全球首搭，电驱极致轻量化

而在硬件方面，它也是靠技术做到了轻量化，10层Hairpin扁线油冷电机是一个关键，对于混动车型，这是全球首搭，如果大家对10层扁线电机没概念的话，大家只需要知道目前行业主流都是6-8层，能耗控制最出色的特斯拉也是10层。而结果就是它的电驱系统重量仅为110kg，同级最轻。

  亏电油耗“3”开头，表显谦虚

在行驶了110.2km后，我们回到加油站继续加油至跳枪。值得一说的是，长安启源A05的表显非常谦虚，显示亏电油耗水平为4.3L/100km。

而实际加油量为4.15L，折合3.77L/100km。此外，行进过程中车辆内燃机还为电池反充了少许电量，如果减去充电消耗的燃油，成绩只会更出色。

以测试当天92号汽油8.25元/L的油价来计算，长安启源A05在亏电状态下每公里用车成本仅为0.31元，已经和很多纯电车型使用公共快充桩充电的用车成本近似，非常出色。

  纯电/增程噪音对比

前文也提及了长安启源A05用有增程动力模式，咱们这次会实测在内燃机启动的情况下，相比纯电行驶，噪音水平有多大区别。我们测试了怠速、40km/h、60km/h、80km/h、100km/h时速下二者的车内噪音（让内燃机强制启动），结果如下图所示：

可以看到，除怠速场景内燃机运转声音较明显，其它场景下，增程模式相比纯电噪音没有较大变化，所以追求电感十足的朋友们，增程模式值得选择。

动力系统方面，长安启源A05真香版继续使用了1.5L插电混动系统，发动机最大功率和扭矩分别为81kW和143N·m，能让你感受到车辆的强劲动力和精准的操控。续航方面，CLTC工况纯电续航里程提供70公里和145公里。

在这几款配置当中，小编比较推荐售价为9.39万元的145尊贵型，入门版车型价格虽然便宜，但70km的纯电续航里程太低，还没有快充功能，对于日常用车来说纯电续航里程有点短且经常充电很不方便，而145尊贵型不仅提升了纯电续航里程，还有快充功能和对外放电功能，能够满足大家日常用车需求。

并且145尊贵型在配置方面表现也不算太差，被动安全配置与高配版车型保持一致，还拥有后主车雷达、自动驻车、上坡辅助、定速巡航、倒车影像、遥控/蓝牙钥匙、大灯延时关闭、车载KTV、皮质多功能方向盘、主驾座椅电动调节、语音交互、手机App远程控制、自动空调等配置，花9.39万元就能买到如此丰富的配置以及纯电续航145km的车型，性价比可以说很高了。

现如今的新能源汽车市场，用四个字来形容那就是“越来越卷”，从配置“卷”到价格“卷”，可谓是“卷天卷地卷空气”。在行业喊出了“电比油低”、“颠覆纯电”等一系列掀桌子动作后，新蓝鲸动力平台下的长安启源数智AI电驱又开始卷技术了，不仅价格香，技术更香。这不，长安启源A05真香版/Q05真香版在成都区域也迎来了正式上市。

俗话说：说车不说价生意做不大！长安启源A05真香版推出145km长续航和70km短续航两个版本，共5款车型，售价7.89万元-10.99万元。长安启源Q05真香版推出3款125km长续航版本，售价9.69万元-11.29万元。而且9.39万即可买到长安启源A05真香版145长续航版，9.69万即可买到长安启源Q05真香版125km长续航版。就问你，这价格香不香？

从价格与续航来看，很显然长安启源A05真香版/Q05真香版不仅价格香，所搭载的数智AI电驱2.0技术也香，那么究竟有多香呢？肯定不能只靠说，得亲自试驾体验一番才知道。借着两款车型成都区域上市品鉴试驾会的机会，我们对其进行了还算比较深度的试驾体验，接下来就来告诉你它们香在哪里？

长安启源A05/Q05真香版均搭载新蓝鲸动力-数智AI电驱2.0技术，实现了“可插混可增程”的“双生动力”。简单的来说，两款车型插混模式可提供更强劲的动力输出，以及能耗更低更省油，适合高速公路用车场景；增程模式则具有更好的舒适性，适合在日常城市通勤和日常的郊区出行等用车场景。当然，两款车型也以在纯电模式下行驶，日常上下班代步使用，进一步降低出行成本。

此次的试驾体验，我们也重点体验了插混与增程动力模式。在试驾出发的时候，我们选择了增程模式，因为我们是在城市道路中行驶，避免不了走走停停，而且车速也很低。此模式下，全靠电机进行驱动，舒适性更强能耗更低。实际体验下来，在电量充足的情况下，发动机并未启动，可以明显的感受到，驾驶起来和纯电车型一样，舒适、安静；当电量消耗到一定程度时，发动机启动为动力电池进行充电，整个过程可以说是无感介入，如果你不用心去感受，并不知道发动机已经启动。

试驾到快速路段与高速公路时，将驾驶模式切换到插混模式。此时发动机会介入直驱，110匹马力（81千瓦）的1.5L混动专用发动机，来驱动一台紧凑型轿车与SUV，可以明显的感受到动力十足。在需要加速超车时，发动机和电机会共同驱动车辆，动力来得很直接，超车也相当的轻松。同时，经过我们的观察，此模式下油耗也很低。这也要归功于，长安启源数智AI电驱2.0所采用的全球电混首发10层Hairpin扁线油冷电机技术，其最大功率158kW，最大扭矩达到330N.m，性能赶超2.0T燃油车。

总体来说，低速时增程模式下，既能有纯电般的平顺驾驶感受，也能有不错的能耗表现。高速时插混模式下，既能有强劲的动力，同样也能有不错的油耗表现。讲真的，一台车同时拥有纯电、插混和增程模式，驾驶起来是真的爽、真的安逸。再加上长安启源A05真香版有最长145km的纯电续航能力，与长安启源Q05真香版125km纯电续航能力。日常上下班代步时，如果在纯电模式下，充一次电可行驶一周，是不是很香？

值得一提的是，两款车型拥有智能驱动模式，其数智AI电驱2.0技术，引入了AI算法，如果你通过车机导航，系统会根据导航目的地，全过程智慧规划、合理分配能量，最大保障畅通路段用油、低速路段用电，从而完美兼顾用车经济性与驾驶感受，实现最佳的解决方案。所以长安启源A05真香版综合油耗仅0.98L/100km，综合续航可达1300km；长安启源Q05真香版综合油耗1.33L/100km，综合续航可达1215km。

在试驾的过程中，我们还对长安启源A05真香版/Q05真香版的智能座舱与智能驾驶辅助功能进行了体验。通过“小安，你好”即可激活语音交互控制功能，“播放音乐，导航去长安启源高新店，打开空调”等一系列指令均可精准识别，并快速响应。同时，支持连续对话，支持四川方言。当然，驾驶模式语音切换、在线导航、360度全景影像等等实用的科技配置，同样也有搭载而且很好用。

你敢想象吗？长安启源A05真香版/Q05真香版居然还搭载了L2级智能驾驶辅助功能，在高速的时候对其也进行了体验，通过方向盘左侧按键即可激活，调整好跟车距离，剩下的就交给系统，整个跟车过程，加减速线性，就算前面有车变道加塞，它也能够提前识别，并提前刹车减速。总之整个使用过程给人最直观的感受就是很舒适；同时，还有车侧预警、车道偏离预警等等功能，增加了行车的安全性。

不仅如此，长安启源A05真香版还配备停车位记忆助力功能；Q05真香版搭载全面进化的APA5.0系统，可以实现语音控制自动泊车、泊车过程语音播报等驾驶辅助系统。在静态体验的时候，也进行了自动泊车测试，当车辆识别到车位以后，全程无需再干预，整个泊车过程行云流水，相当的丝滑。

最后，再给大家简单地聊一下长安启源A05真香版/Q05真香版的外观与内饰设计。

长安启源A05真香版整车呈现出低趴溜背姿态，车长4785mm，宽1840mm，高1460mm，轴距2765mm，高宽比达到0.79，无论从哪个方向看，给人的感觉运动感十足。同时，长安启源A05真香版采用数智仿生微笑前脸设计，并搭配侵入式星际侧翼灯、隐藏式门把手、鲨鱼鳍高位刹车灯。

长安启源A05真香版的内饰设计，遵循简约而不简单的设计手法，搭配10.25英寸全液晶仪表、竖向13.2英寸中控屏，以及椭圆形的多功能方向盘。

长安启源Q05真香版采用潮流电感设计，同样采用了数智仿生拟态前脸设计，搭配背棘式高位制动灯。其车身尺寸长宽高分别为4539mm*1865mm*1680mm，轴距达到2656mm，整个外观的风格呈现出年轻、运动的姿态。

长安启源Q05真香版的内饰设计与A05真香版有所不同，采用专属CMF设计，搭配12.3英寸彩色中控液晶触摸屏、10.25英寸嵌入式全液晶仪表盘、多功能方向盘、手机无线充电面板、64色呼吸氛围灯、旋钮式驱动模式切换，以及运动风格的座椅。

结语：

通过此次试驾体验长安启源A05真香版/Q05真香版，在数智AI电驱2.0技术的加持下，可插混可增程的动力模式，开起来是真的爽。可以说应对多场景的用车需求，长安启源更在行。此外，两款车型在舒适空间、智能座舱、智能辅助驾驶、纯电续航能力，以及实用的科技配置等方面同样表现不俗；要知道仅10万块钱就能享受到这些配置与技术，可能有且只有长安启源A05真香版/Q05真香版能够做到了吧！从此以后，插混与增程应该怎么选不再是难题。

4月12日，长安启源A05真香版/Q05真香版正式上市，两款车型版本中的数字代表了CLTC纯电续航里程，其中A05真香版包含70/145km两种续航版本，共推出5款车型，指导价为7.89-10.99万元；Q05真香版共推出3款车型，CLTC续航一致为125km，指导价为9.69-11.29万元。

从定价来看，官方所讲的9万级其实还是略带谦虚了。新车并非9万起售，实际上启源A05真香版的起售价仅为7.89万元。如果换家不厚道的车企来，喊个7万级也不是不可能，事实上这种事在汽车行业也不罕见。

新车是否真香，如开头所说，这是由两项因素决定的，一个是价格，一个是产品力。对于两款长续航的A级混动车型来说，“9万级”的价格或许已经初步让人有看图下订的冲动了，所以接下来我们有必要用更多篇幅，详细介绍一下两款真香版车型。

启源A05的长宽高分别为4785/1840/1460mm，轴距为2765mm。

启源A05采用了长安家族新一代的外形设计，尽管没有运用特殊颜色和标识表明身份，仅凭颇具电感的灯组设计也能彰显出新能源车型的身份。新车的车身线条流畅简洁，不论是按传统燃油车还是新能源汽车的标准来看，启源A05都能够摆脱廉价感。

启源A05真香版搭载了一套高效混动系统，官方将其定义为双生电混，代表同时支持增程模式与插混模式。

这套动力系统足够提供准钢炮级别的性能表现，1.5L发动机的最大功率为81kW，峰值扭矩为143N·m。不同版本车型提供高、低功率两种驱动电机，最大功率为140/158kW。电池方面，新车提供三元锂和磷酸铁锂两种电池类型可选，CLTC纯电续航里程有70/145km两种版本。

值得一提的是，CLTC续航145km版本车型的综合最大续航里程可以达到1300km。

座舱内部，启源A05真香版入门版本就配备了10.25英寸仪表+13.2英寸高清中控屏，区别是顶配车型的仪表将由数字仪表盘升级为全液晶仪表盘。从设计感到用料、屏幕尺寸，启源A05真香版不会逊色于任何一款同价位车型。

配置方面，启源A05真香版的标配配置包含LED头灯/尾灯、主驾座椅电动6向调节、外后视镜加热功能、手机蓝牙钥匙、距离感应解闭锁、App远程车控等，次入门版本就配备了540°全景影像功能，高配版本还具备智能巡航系统，包含并线辅助系统(LCDA)、车道偏离预警(LDW)、交通标志识别(TSR)、前碰撞预警(FCW)等一系列智驾功能。

如今传统汽车品牌喜欢孵化新的产品序列或品牌，形成“组合拳”。长安启源也是其中之一，很快就推出了启源A07/A05/Q05，初步形成一个小矩阵。

汽车行业有一个共识，同规格的SUV天然要比轿车高半个级别，价格也会小贵一些。不过当指导价来到9.69-11.29万元，启源Q05真香版也几乎是与A05的中高配版本同价了，自然而然的Q05真香版入门版本的配置水平也相当于A05的中配了。

长安启源Q05真香版的长宽高分别为4539/1865/1680mm，轴距为2656mm。

动力方面，启源Q05真香版搭载1.5L发动机与电机组成的混动系统，同样支持插电混动模式与增程模式，其中电机的最大功率为158kW，最大扭矩为330N·m。续航方面，启源Q05真香版的CLTC纯电续航里程为125km，综合续航为1215km。

座舱部分，启源Q05真香版采用了兼顾科技范与居家风的设计风格，屏幕尺寸最高配备10.25英寸全液晶仪表盘+12.3英寸彩色中控液晶触摸屏的双屏组合。

配置方面，启源Q05真香版标配灯光迎宾、大灯高度可调、主驾座椅电动6向调节、64色呼吸氛围灯、仿皮方向盘、手机蓝牙钥匙、雷石KTV、休憩模式、360°影像、App远程控制等配置，高配车型还配备手机无线充电、手势控制、面部识别等配置。

智驾功能方面，启源Q05真香版高配车型的智慧巡航系统包含车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、道路交通标识识别、主动刹车/主动安全系统、车道居中保持、DOW开门预警等一系列主流功能。

长安启源这一品牌名称，可以分成两个部分来看。启源代表全新品牌与新理念，而长安则代表积淀深厚的大厂，也是产品力的重要来源之一。

长安启源A05/Q05具备15万级以上混动车型的三电参数水平，不论是过千公里的综合最大续航里程、过百的纯电续航，还是A05低于1L/100km的百公里综合油耗，这些参数都是足够硬核的。

更重要的是，新双车的价格已经轰到了曾经纯电微型车的价格带。不论两款车型能否符合每一个人的需求和审美，但相信大家很难说这个价格、这个水平的车型不香。

前面反复提到的双生动力，来自于「长安启源数智AI电驱」。该系统是长安汽车新蓝鲸动力平台下重要的新能源动力型式之一，具备iEM高阶智慧动力控制系统、四核稿算力电机控制器、10层扁线电机等多项核心技术。

在插混模式下，系统可提供强劲动力输出；而增程模式能够带来更好的舒适性，并能实现纯电车型的驾驶感受，日常城市通勤的过程中更具“电感”（体现在动力更加平顺、响应更迅捷等方面）。

这是一台尺寸比朗逸、轩逸更大的插电混动轿车，入门车型拥有70km的纯电续航能力，馈电油耗只有5L左右。

入门车型配备6气囊、倒车影像、LED灯组、日间行车灯、自动大灯、13.2英寸中控大屏，支持语音智能识别系统，且支持4G网络OTA，电动座椅、自动空调也都具备。

也就是说，如果预算真的只有8万元，那么最低配的长安启源A05也拥有不错的使用表现。

其实我认为指导价9.39万的145km尊贵型更值得选购，主要是纯电续航145km，两城之间可以做到用纯电行驶，成本极低，并且综合配置更加丰富。

预算提升1万多，但使用场景却更加丰富，如果将其对手定义为合资品牌轿车，那么长安启源A05的综合优势将会尤其明显。

02 10万预算买插混SUV

SUV相对受欢迎一些，但燃油车时代的SUV有几个痛点，一个是价格高，一个是油耗高。

其实过去燃油车时代的SUV综合用车成本要比轿车更高，对于长安启源Q05来说，其再一次的降低了入手价格。

入门车型的价格只有9.69万，相比于此前车型的价格下调了2.3万。

在价格下调的基础上，长安启源Q05的配置却有较大幅度的提升，比如说纯电续航达到了125km，大大提升了日常纯电行驶的续航里程。

工薪阶层配合着充电桩，经济性能拉满。

同时，加速成绩也有明显提升，换装215Ps电机，加速成绩从此前的8.1秒提升到了7.3秒，增加了对外放电功能，进一步提升了户外使用的便利性。

另外，增加了360度全景影像、天窗、64色氛围灯，这些配置的出现，同样也是提升了入门车型的日常使用感。

从传统SUV角度来看，长安启源Q05的登场相当不客气。

价格不仅仅降到了10万以内，同时日常使用成本、配置表现非常优秀，这对于预算只有10万的用户群体来说，拉开了一个全新的用车场景。

03 全民混动时代到来

总有一部分用户想要体验全新的生活，可以接受新的用车生活。

10万以内选新能源车，长安启源的“5系列”相当具有诱惑力，8万预算买插混轿车、10万预算买插混SUV。

从传统燃油车视角来看，这是一次巨大的突破和升级，用更低的价格选择纯电出行生活，并且不限行、不限号，且配置表现足够丰富。

这对于传统燃油车来说是一次巨大的升级和突破，长安启源的真香系列登场，必然会再一次刺激工薪阶层从燃油向新能源车转型的速度和规模。

至少在此之前，没有企业敢在10万以内市场，推出纯电续航145km的插混SUV。

7.89万，如今俨然已是新能源汽车厂家卷价格的标杆价位，4月12日长安启源发布的A05真香版，更是把7.89万卷出了新花样——不是插混，不是增程，而是既能插混又能增程，外加70公里纯电续航。

当天上市的长安启源A05真香版有长续航、短续航两个版本5款车型，全系三电终身质保。值得一提的是，其145公里长续航车型的起步价是9.39万元，能享受置换补贴、599元包充电桩及安装等福利，算上后期使用成本性价比明显高于短续航车型。

同时上市的长安启源Q05真香版，3款车型纯电续航里程均为125公里，售价9.69万-11.29万元。和长安启源A05真香版一样，同样搭载长安新蓝鲸动力-数智AI电驱2.0版本，插混增程一车双开，随意切换。

单看价格，也许还不足以体现“真香”，但7万、9万级的价格再加上足够日常通勤的纯电续航里程，以及插混、增程双开，那就香得不能再香了。长安启源A05/Q05真香版搭载的动力系统，是不久前发布的长安新蓝鲸动力-数智AI电驱2.0技术，集成了长安自主研发的iEM高阶智慧动力控制系统、四核高算力电机控制器、10层扁线电机等多项全球领先技术，花一辆车的钱享受两种主流混动驱动模式的全新体验，更是吸引力爆棚——日常通勤靠纯电，馈电时城区用增程、高速用插混，不仅动力性能有保障，能耗成本低，还没有续航焦虑。

从官方发布的参数看，长安启源A05真香版拥有最高1300公里的超长综合续航能力，以及低至百公里0.98升的综合油耗，馈电油耗也不过4.6升左右；长安启源Q05真香版，综合续航里程是1215公里，综合油耗1.33升，馈电油耗5.3升。动力方面，1.5升高效蓝鲸混动发动机能提供81kW最大功率、143N·m最大扭矩，高效双电机电驱系统能提供158kW最大功率和330N·m最大扭矩，确保了无论在纯电还是混动模式下稳定澎湃的动力输出。

新蓝鲸动力平台-数智AI电驱2.0最与众不同的一面，就是一套系统两种输出，越用越优、可插混可增程！插混模式在保证强劲动力的同时还能兼顾超低能耗，高速行车最能够节省出行成本；增程模式则适用于城内短途或城际郊游，提供如纯电车一般的超静谧驾乘空间。

当然，仅仅在动力架构上作出改变并不够，新蓝鲸动力平台-数智AI电驱2.0的真正优势来源于其融合的几大全球领先技术：行业首发10层hairpin扁线油冷电机技术，拥有超高效能的电驱输出能力；基于用户使用大数据行业首创电驱多重智慧控制系统，全天候监控车辆状态并实现自主保暖和降温，无论是采用插混还是增程都能够保障车辆动力输出的最佳状态。

此外，新蓝鲸动力平台-数智AI电驱2.0还搭载了全球独创iEM高阶智慧动力控制系统，涵盖A-ECMS智慧能耗最优算法和全局动态能量管理，能够以20种能量流控制模式满足全场景工况需求。真正做到越用越优、可插混可增程！

在具体表现上，长安启源A05/Q05真香版将能够通过可插混可增程的“双生电混”能力，应对长途模式、山地模式、驻车充电、应急模式四大全域场景，同时通过OTA不断学习用户的驾驶习惯，进而完善电驱系统性能，实现越开越顺手、越用越优。

按照市场需求，长安启源A05真香版其拥有同级领先的70/145km纯电续航，以及高达1300km的综合续航，百公里综合油耗低至0.98L，百公里加速仅6.8s，既能满足家用代步，也能满足年轻人对速度的追求。

实事求是的评价这两台车还是有些看点的，以启源Q05为参考，其真香版纯电里程为125公里，是CLTC工况测试值；折算为WLTC工况测试续航里程为95公里，这个续航里程在10万左右的插电混动SUV里是比较高的，可以做到日常通勤用车基本不用油。车辆采用1.5L&E-CVT的直驱混动架构，其首先保证了加减速的平顺性，其次动力储备也算充足，百公里加速成绩为7.3秒，综合实力远超过同价位的长安CS55 PLUS等燃油车。

启源Q05的设计感基本与长安CS55 PLUS相同，所以至少在其品牌中不再建议选择燃油车。

启源A05的综合实力也与竞品相当，性价比理论上高于比亚迪秦PLUS DM-i。

其纯电里程有70公里和140公里两个系列，也是CTLC的测试值，对应WLTC工况的纯电里程为53公里和115公里；其9万元以下的版本为53公里，从9.39万元开始就有115公里的选项， 秦PLUS DM-i纯电里程101公里的版本起售价为10.58万元，7.98、9.58万元的版本只有46公里的纯电里程（均为WLTC工况测试值）。

接着来看，145尊贵型属于长安启源A05真香版145公里纯电续航系列的入门车型，相比70领先型多了直流快充功能、3.3千瓦放电功能、大灯伴你回家功能、后备厢灯、速度感应式雨刮、6扬声器音响、后排空调出风口、仿皮座椅、副驾安全带未系提醒、后驻车雷达等，同时两款车型的动力性能以及续航能力存在差异。

新蓝鲸动力平台-数智AI电驱2.0最与众不同的一面，就是一套系统两种输出，越用越优、可插混可增程！插混模式在保证强劲动力的同时还能兼顾超低能耗，高速行车最能够节省出行成本；增程模式则适用于城内短途或城际郊游，提供如纯电车一般的超静谧驾乘空间。

当然，仅仅在动力架构上作出改变并不够，新蓝鲸动力平台-数智AI电驱2.0的真正优势来源于其融合的几大全球领先技术：行业首发10层hairpin扁线油冷电机技术，拥有超高效能的电驱输出能力；基于用户使用大数据行业首创电驱多重智慧控制系统，全天候监控车辆状态并实现自主保暖和降温，无论是采用插混还是增程都能够保障车辆动力输出的最佳状态。

此外，新蓝鲸动力平台-数智AI电驱2.0还搭载了全球独创iEM高阶智慧动力控制系统，涵盖A-ECMS智慧能耗最优算法和全局动态能量管理，能够以20种能量流控制模式满足全场景工况需求。真正做到越用越优、可插混可增程！

在具体表现上，长安启源A05/Q05真香版将能够通过可插混可增程的“双生电混”能力，应对长途模式、山地模式、驻车充电、应急模式四大全域场景，同时通过OTA不断学习用户的驾驶习惯，进而完善电驱系统性能，实现越开越顺手、越用越优。

按照市场需求，长安启源A05真香版其拥有同级领先的70/145km纯电续航，以及高达1300km的综合续航，百公里综合油耗低至0.98L，百公里加速仅6.8s，既能满足家用代步，也能满足年轻人对速度的追求。