现如今，提到新能源汽车，大家总会习惯性地关注驾驶辅助能力，但用户逐步释放的需求欲望，以及车型良莠不齐的配置实力之间的“矛盾”，令不少车型的驾驶辅助功能形同虚设。相较而言，华为在驾驶辅助领域的实力已有可靠背书，在此基础之上，智界S7全系标配华为视觉智驾HUAWEI ADS系统，不依赖高精地图，便能在全国高速及城市快速路实现NCA智驾领航辅助，为日常驾驶带来更大便利。
针对城市驾驶的视觉盲区，以及高速路况的紧急危险，全向防碰撞系统CAS2.0则能提供充足保障；几乎覆盖所有用车场景的前向AEB生效范围4-150km/h，最高刹停速度120km/h，也能令车主吃下一颗定心丸。此外，华为驾驶辅助技术的持续强化，有望为用户带来更多惊喜。
相较于AITO问界布局SUV市场，智界S7在轿车结构的设计背景下，其操控性、动力性也被赋予更多期待。具体来看，智界S7首发搭载华为途灵智能底盘，融合智能的底盘调教功底，兼顾了家用、运动属性；依托全系标配的HUAWEI DriveONE 800V高压碳化硅高效动力平台，其四驱版最快零百加速时间可达3.3s，再配合华为巨鲸800V高压电池平台，快充时间也能缩短至0.25h，真正做到了动力无忧、续航不焦虑。