小型零件自动仓储系统（AKL）就是先进物流理念的一个范例。该系统为牵引列车提供小型装载机，采用无人驾驶运输车（FTF）技术，可将驾驶舱和座椅等直接运送到生产线上。 莱比锡工厂约有 90 辆采用了自动传动系统的穿梭车，在提高效率的同时，还可减少 30% 以上的能源需求。
全价值链“零影响”，践行可持续发展的长期战略
保时捷力争于2030年实现新车在整个价值链中的净碳中和。该目标的一个核心组成部分是致力于实现“零影响工厂”——即生产不留下任何生态足迹、对环境产生最低负面影响的工厂。在这方面，保时捷已达到了一个重要的里程碑：2021年起，保时捷莱比锡工厂，以及祖文豪森和魏斯阿赫生产基地，均已实现生产净碳中和。
莱比锡工厂致力于成为“零影响工厂”
The Leipzig factory is committed to becoming a Zero Impact Factory
工厂通过材料利用率、能源和资源的使用方式和生物多样性等多个行动领域全面践行可持续发展理念。2017年以来，莱比锡已全部使用清洁电力，其中部分电力由四个光伏系统现场生成，总输出约9.4 MWp(兆瓦峰值)。工厂附近还有一个生物质能燃料供热厂，可以满足大约半数房间的供暖需求。此外，保时捷对一系列保护动物多样性项目的支持已长达20年。在工厂132公顷的越野地形上，欧洲野牛、埃克斯穆尔小马、300万只蜜蜂以及众多本地野生动物物种在大自然与工厂间和谐相处。
凭借其对可持续发展与环境保护的关注，保时捷曾荣获多项荣誉：2019年，保时捷莱比锡工厂获得德国可持续建筑委员会（DGNB）的最高荣誉铂金奖；2021年，工厂还荣获“精益与绿色管理奖”。
莱比锡工厂已为全新纯电动Macan生产做好准备
保时捷莱比锡工厂现已成为卓越的电动车制造中心，并已于2024年全面提高纯电动Macan的产能。工厂为其建造了先进的车身制造设施，并将“联姻”设施整合进装配车间，也就是将车身与完工的动力总成进行全自动合并的工序。这些生产设施的落成标志着保时捷莱比锡工厂精益生产技术的提升以及对其未来发展能力的投资。
2024 年 1 月 25 日，全新纯电动 Macan在新加坡举行了全球首秀。这款基于纯电动平台PPE研发的新车型，凭借保时捷典型的驾驶动态、前卫与经典交融的设计、充足的续航里程和绝佳的日常实用性，成为纯电动豪华运动SUV的完美诠释。首发两款车型纯电动Macan 4和纯电动Macan Turbo已开启中国市场订金预售，并将于2024亮相北京车展。