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沃尔沃S60正如全固态电池一旦在技术上实现突破

沃尔沃S60正如全固态电池一旦在技术上实现突破

摘要来自:《4月探店:21.49万,小米SU7起步价能买沃尔沃S60》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《4月探店:21.49万,小米SU7起步价能买沃尔沃S60》的片段:

2、注重安全。我们暂且留不论电动汽车在安全性上的实际情况,然而无论是主被动安全还是电池安全,


不能否认:消费者当中有不少人依然心存顾虑这个现实也是客观存在的。沃尔沃抛开燃油本身不论,品牌价值体系中的基础就是安全,这群车主其实是在为共同的价值观在买单。


3、年轻,毕竟年纪大点的可能就买XC或者90了。很多年轻人是作为婚车(品牌体面)或者是上班后第一台车购买的(品牌够好而且比较低调)。



除此之外,几个痛点我也问了。


1、关于油耗:

燃油车比电动车的加油成本方面,还是以我当年的V40为例,同样都是2.0T,我那时候的油耗都在10以上,而现在车身尺寸更大、级别更高的S60,油耗则为7左右。减碳不仅是电动在行动,内燃机技术的迭代也在做贡献。插电混动现在带着油箱和电机到处跑,就意味着“汽油味儿”还将在主流市场上延续很久。


关键的核心还是在于内燃机的技术先进性本身。宝马奔驰都宣布还将继续迭代内燃机技术,所以老的只是某种技术本身,而不是内燃机。在未来,更省的油耗+更强的动力都是人类不断挑战极限的目标。


正如全固态电池一旦在技术上实现突破,其实现有的这些电池也完全属于古早产品了。

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