在具体的参数方面,领克 06 EM-P 搭载 BHE15 NA 1.5L 发动机,系统综合功率为 220kW,综合扭矩 578N·m。纯电续航里程方面,领克 06 EM-P 搭载 19.09kWh 电池组,CLTC 纯电续航里程 126km,CLTC 综合续航里程可达 1200km 。
比亚迪元 PLUS 全系配备最大功率 150kW,最大扭矩 310N·m 的驱动电机。纯电续航里程方面,比亚迪元 PLUS 搭载 49.92kWh 和 60.48kWh 两种不同容量的电池组,分别对应 CLTC 纯电续航里程 430km 和 510km。
深蓝 S7 增程版搭载 1.5L 自然吸气发动机,电机功率为 175kW,扭矩为 320N·m。纯电续航里程方面,增程版车型电池容量分别为 18.99kWh 和 31.73kWh,对应的 CLTC 纯电续航里程分别为 120km 和 200km。
零百加速方面,领克 06 EM-P 拥有三台车当中最快的 5.9s 零百加速。比亚迪元 PLUS 零百加速时间为 7.7s ;而深蓝 S7 增程版 据电池容量不同分为 7.7s 和 7.6s。
总的来说,领克 06 EM-P 相较于比亚迪元 PLUS 等纯电车型会没有续航焦虑,同时比深蓝 S7 增程版等传统增程车型在馈电表现方面会更优。
基于领克 08 EM-P 同款的 超级增程电动方案,让领克 06 EM-P 在 90km/h 以下时速就是一台纯电车型,同时 3 档 DHT 又带来了更好的节能性。
此外,126km 的纯电续航里程能满足大部分用户日常通勤的需求。而驾控体验一直是领克家族的优势所在,而 5.9s 的零百加速时间也能让领克 06 EM-P 拥有属于自己的驾控特色。
早前,领克官方也是对领克 06 EM-P 做了一次极限续航挑战,最后的成绩达成了百公里综合油耗 1.11L,馈电油耗百公里 4.98L 的成绩。那么后续新出行也将对领克 06 EM-P 进行实测,感兴趣的小伙伴可以持续关注。
编辑总结:以上便是领克 06 EM-P、比亚迪元 PLUS 以及深蓝 S7 增程版三车导购的全部内容。
比亚迪元 PLUS
比亚迪元 PLUS 作为比亚迪 e 平台 3.0 首款纯电 SUV,其实际的销量表现是十分的抢眼的。富有新意的内饰设计以及稳重的外观设计会吸引一批用户为其买单。
深蓝 S7 增程版
深蓝 S7 作为深蓝旗下首款 SUV,目前的销量表现可圈可点,较大的车身尺寸以及犀利的外观设计或是深蓝 S7 最大的卖点之一。
领克 06 EM-P
领克 06 EM-P 通过改款升级的方式进一步提升了其自身的竞争力,同时也是同级车型当中定位最精致的车型。精致的内饰设计以及扎实的用料能让领克 06 EM-P 吸引不少消费者的目光,而较长的纯电续航里程以及强劲的动力更能吸引对于驾控有要求的小伙伴。