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途观L更是包括智能驾驶在内的智能化体验

途观L更是包括智能驾驶在内的智能化体验

摘要来自:《上汽大众俞经民:挑战120万辆,对途观L Pro充满信心》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《上汽大众俞经民:挑战120万辆,对途观L Pro充满信心》的片段:

可喜的是,随着2024款途观L pro的正式亮相,上汽大众为友商们交出了一份“参考答案”。新车重点发力智能化,其搭载了大疆公司旗下的智能驾驶系统,这在燃油车领域尚属首例。

借此机会,汽车情报与上汽大众销售与市场执行副总经理俞经民,展开了一场深度交流。

人无我有,最大的差异化

首先,对于上文提到的这款新车,大家关注最多的产品点,想必是智能化方面、尤其是智能驾驶方面的提升。

于是在对话伊始,笔者便抛出了这样一个问题:“从本次途观L Pro与大疆车载合作来看,在智驾领域提升这一方面,上汽大众如何打出自己的差异化优势?”

俞经民的回答很直接,他认为本次合作的前瞻性,便是上汽大众的最大优势。

俞经民谈到,大疆公司看中了上汽大众的品牌实力,以及燃油车市场在智能驾驶领域的广阔发展空间。而大疆公司作为无人机领域世界第一的企业,也一直备受大众集团的重视。

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