奥迪A7 Avant的车顶依旧保持了奥迪A6 Avant的平整性

从侧身来看，奥迪A7 Avant其实也在一定程度上继承了现款奥迪A7轿跑车的运动姿态，它的引擎舱结构被压得扁、弧度更加短促，它们会让车辆前半身产生明显的运动倾向。但在后半身的塑造上，除了旅行车带来的C柱抬升与额外D柱外，奥迪A7 Avant的车顶依旧保持了奥迪A6 Avant的平整性，为了就是让内部空间能力的最大程度发挥；不过，奥迪A7 Avant还产生了更为修长的后悬，这个旅行车版本也将会支持拖挂牵引功能，但未来进入到国产市场中的三厢在这一部分会有比较大的调整。