此外，在产品品质方面奇瑞也获得了世界权威机构的高度认可。根据J.D.Power发布的《2023中国新车质量研究SM（IQS）》中显示，奇瑞获得中国品牌新车质量第一的荣誉。不仅如此，奇瑞旗下的瑞虎9也凭着旗舰级安全获得中汽研“十佳车身”的奖项，瑞虎8冠军家族更是在中型SUV新车质量研究中位居中国品牌第一，瑞虎7也在2023年澳大利亚A-NCAP安全碰撞中取得了五星的好成绩。
多项产品质量的突出表现，足以见得奇瑞在品控层面的用心。
更重要的是，奇瑞一直是用全球化的“大局观”思维来开发产品，不仅在设计、动力、能耗、安全、测试等多个环节上都以全球标准来开发，其产品功能也都是根据特定市场的需求来调整的，始终在为用户提供最合适的产品而努力，这也反哺其全球化道路走得更稳，更好。
比如说出口南美的车辆就着重进行动力提升，提高加速性能和爬坡性能；出口中东的车辆内部就加强密封性处理，防止粉尘砂砾会加速汽车零部件磨损。
不仅做好产品和研发，售后方面奇瑞也努力做到拔尖，目前奇瑞是行业内唯一集团旗下全品牌全系车型终身质保的车企，这既是奇瑞对于自己产品质量的自信，也体现了奇瑞作为大品牌的责任和担当。
此外，随着在新能源领域的深入布局，奇瑞形成了“全面开花”的喜人态势，旗下全品牌均“强势生长”。今年一季度奇瑞品牌销量达35.03万辆，同比增长57.6%；星途品牌销量2.34万辆，同比增长44.4%；捷途品牌销量10.74万辆，同比增长106.9%。
同时，奇瑞的新能源产品也给市场留下了深刻的印象，比如说iCAR品牌首款纯电车型iCAR 03上市仅一个月便收获了5487辆的销量，可以用超乎预期来形容。
此外，3月份上市的“40万级超舒适电混旗舰”星途瑶光C-DM在新能源极限安全测试中，在远超行业标准（30km/h、30mm侵入）的工况下经过连续3次撞击，做到了“不冒烟、不漏液、不浸水”的极致安全表现，令人眼前一亮。
奇瑞用实际行动证明，能在燃油车领域做到最好，入局新能源市场也完全不在怕的。而随着在新能源赛道展开布局，未来奇瑞的商业版图覆盖面积将进一步扩大，为更多用户提供高品质、高质量的产品，走出一条更长、更广的“奇瑞道路”。