究其原因，就是因为马自达的优缺点很明显。拿马自达3昂克赛拉举例，首先，马粉们是打心眼里觉得自然吸气发动机比涡轮增压好，使用寿命长、保养成本低不说，百公里油耗不到6升，用车成本也低，用来家用确实香；
其次，马粉们就是喜欢马自达自己设计和开发的6AT变速箱，换挡平顺、响应快，跟发动机匹配得很好，低速油耗和直驱感完全不输8AT，6AT不被认可，是因为大多数没开过马自达的小伙伴会主观且惯性地认为8速、9速比6速好。
最后，马粉们大多都很注重驾驶体验，因此转向响应快、底盘偏运动的马自达3昂克赛拉，直击马粉们的小心思，将带来人马一体的驾驶体验，开起来得心应手。
不过，驾驶体验和乘坐体验很难兼得，这就不得不谈到马自达3昂克赛拉的缺点了。一来，马自达3昂克赛拉的发动机噪音太大，机舱几乎没有隔绝声音，整车NVH也不好，细小抖动很多，如果对乘坐体验有高要求的小伙伴，这一点很难忍受；