B级定位在家用、休旅，那么空间自然是一项重要的考核标准。即便是低配车型，这种豪华的氛围也一点不打折扣。
后排空间在同级别里面算非常好的，B200后排头部空间绝对牛逼，用卖家的话来说，B级后排头部空间比她老公的GLC都要好。
低配车型后排没有出风口，对后排乘坐舒适性还是有一定影响。
尾箱整体可用的高度非常棒，很多紧凑车后备箱开口比较低，能方便拿取行李，但高度表现就比较一般，但B200很奇葩的集成了紧凑两厢车和SUV的优点，后备箱不仅开口高度低，而且后备箱整体高度足够大，目测甚至比很多紧凑型SUV都要高。其次是平整度非常好，可以非常充分的利用后备箱的空间。
后备箱遮物帘是那种滑动收拉式的，装高度比较高的物品只要把遮物帘收起来，而不用像配备传统遮物板的车型必需把遮物板取下来才行，操作上要便利很多。
一些小排量涡轮增压车为了体现动力充沛，故意将油门前段设定的十分灵敏，这在日常驾驶中感觉并不舒适。而B级油门和刹车踏板的设定十分线性，为求舒适B级的悬架设定也偏软，使行驶舒适质感得到进一步提升。
即便B200的入门车型没有电动调节座椅、LED大灯、倒车影像和导航，但其配置已足够家用，何况在外观、内饰的设计以及行驶质感上，奔驰一贯的豪华感并未打折。定位家用，休旅轿车的B级在空间表现方面也完全合格。