比亚迪、奇瑞、吉利、长城等中国品牌车企销量保持高速增长态势，合资品牌两极分化，少数品牌稳住阵脚，交出增长的销量成绩单，多数品牌销量承压，销量下滑显著。
关键词：开门红今年一季度，中国品牌普遍迎来“开门红”，销量增幅普遍显著高于行业平均水平。
在中国品牌中，比亚迪以62.63万辆的一季度销量成绩，保持断层式领先，并在3月份再度实现月销超30万。比亚迪一季度海外市场销量达到9.79万辆，同比增长152.8%。但值得注意的是，比亚迪一季度销量增速为13.44%，相较于奇瑞、吉利动辄40%-50%的高速增长，比亚迪增速有所放缓。
奇瑞控股集团与比亚迪之间的销量差距正逐步缩小。一季度，奇瑞控股累计销售汽车52.96万辆，同比增长60.3%，继续保持高速增长的态势。其中，奇瑞品牌一季度销量超过35万辆，同比增长57.6%；星途品牌一季度销量达2.35万辆，同比增长44.4%；捷途品牌一季度销量达到10.75万辆，同比增长106.9%。