比如：在严苛的澳大利亚A-NCAP安全碰撞测试中，瑞虎7直接获得了五星最高评级；在J.D. Power发布《2023中国新车质量研究SM（IQS）》中，奇瑞获得中国自主品牌新车质量第一；业内少有集团全品牌全系车型提供终身质保的车企。
而且在今年自主与合资都开始价格战升级的背景下，奇瑞依然保持着高速增长的态势，一季度累计销售汽车529,604辆，同比增长60.3%。其中有几个重要的数据，非常能说明问题，2月份，奇瑞销量超14万辆，成为中国品牌月销第一，也顺带让传统燃油扬眉吐气了一次。所以，单从合资品牌销量下降，就说传统燃油不行了，还是有些片面的。
此外，出口量持续猛增，一季度，奇瑞累计出口超25万辆，同比增长达40.9%，海外占比接近一半，在中国品牌中也是不常见的。众多新车上市之后，新能源也有了起色，一季度售出超6万辆，同比增长124.3%。