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全新一代别克GL8 PHEV动力信息曝光前驱动电机家族功率范围在

全新一代别克GL8 PHEV动力信息曝光前驱动电机家族功率范围在

摘要来自:《别克全新GL8 PHEV强劲动力曝光,1.5T插电混动》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《别克全新GL8 PHEV强劲动力曝光,1.5T插电混动》的片段:

全新一代别克GL8 PHEV动力信息曝光,搭载通用全新一代智电插混系统,综合续航超过1000公里。据悉,该车计划在2024北京车展亮相,并于8月正式上市销售。据上汽通用透露,智电插混系统由上汽通用汽车泛亚汽车技术中心自主研发,前驱动电机家族功率范围在140千瓦至180千瓦,后驱动电机功率在110千瓦至160千瓦。

全新智电插混系统采用了油冷方案、扁线设计等专利技术,配合超薄低损硅钢片应用,电机峰值效率达到了97.8%,扭矩密度超过14.4牛·米/公斤,功率密度高于7.8千瓦/公斤。逆变器功率密度达到40千瓦/升,最高效率为98.7%。动力电池基于奥特能平台标准开发,CLTC循环寿命超过3300个完整循环,在50摄氏度下具有热失控保护。

别克GL8插混版搭载Ecotec 1.5升涡轮增压发动机与驱动电机,发动机功率132千瓦,扭矩250牛·米,驱动电机功率140千瓦,P1+P3双电机串并联混动结构。

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