长城皮卡传来了好消息， 3月销售新车17569辆，市占率近50%；1-3月累计销售新皮卡43495辆，蝉联中国皮卡销量第一。与此同时，长城皮卡3月海外销量达到3440辆，同比增长高达25%。1-3月，长城皮卡累计出口量已达10414辆，同比增长19%。长城皮卡不仅称霸国内皮卡市场，海外销量也处在迅速攀升期，成为长城皮卡总销量的有力补充。
随着中国汽车企业从偏安国内走向全球厮杀，海外市场开始变得举足轻重，成为各家车企销量的重要组成部分。乘着全球汽车市场“新能源化”的东风，中国越来越多的车企正在加速壮大为跨国巨头。长城炮再次引领皮卡行业新方向，立足国内，全球出征！
长城炮全球出征
3月底，东南亚地区最大的车展——曼谷国际车展正式开幕，吸引了来自中国、欧洲、日本、印度和越南的49个品牌参展，以长城汽车领衔的中国新能源汽车更是成为整个车展关注的焦点。
长城炮带来了革命性的全新皮卡车型——山海炮HEV，并在车展现场正式开启预售！山海炮HEV是目前泰国市场首款，也是唯一一款混合动力皮卡车型，将重新定义泰国皮卡市场。
凤凰不落无宝之地。
东南亚地区国家众多、体量巨大。2023年，中国和东盟双边贸易继续增长，规模达6.41万亿元，东盟连续4年保持中国第一大贸易伙伴地位，中国也连续多年为东盟第一大贸易伙伴。但是多年来，美日汽车品牌在东南亚汽车市场持续发力，并占据先发优势。如今，有了新能源汽车的加持，中国汽车在东南亚地区弯道超车有了“天时地利人和”的机遇。
当全球汽车领域开始进入新能能源时代，长城汽车是最早、最深、最全布局泰国市场的中国新能源汽车品牌，也是泰国市场公认的新能源先驱品牌。长城炮以泰国目前首款也是唯一一款混动皮卡山海炮HEV为排头兵，落下了纵横东盟的关键一步棋子，以体系化优势持续开拓泰国及东盟市场，成为长城炮全球化的重要阵地。
在全球另一块皮卡高地澳大利亚，长城皮卡也已深耕多年。在燃油皮卡时代，长城炮已经打下良好的市场基础。早在2021年，长城炮就以优异成绩成为首个在ANCAP全新测试标准下获得五星安全评级的中国汽车品牌。2023年，长城炮销量挤进澳洲第七名，同比大增23.2%。
长城山海炮及其HEV车型已于3月份在澳洲亮相。山海炮HEV版即将成为澳洲市场第一款量产上市的混动皮卡。从时间上击败福特和丰田。福特Ranger插电混动车型要在2025年推出，丰田Hilux仅有48V轻混系统，混动遥遥无期。
在俄罗斯，长城皮卡夺得2023年度销冠，同比2022年增长高达250.6%。长城炮皮卡排到了车型销量第一，金刚炮和风骏系列销量也进入皮卡销量前十。长城皮卡成功把握时机，一举推翻日系品牌在俄罗斯的霸榜局面。
在南非，长城品牌稳居中国品牌第一。在2022年的南非汽车工业协会年度车型评选中，长城在众多国际大牌车型中脱颖而出获得“年度最佳新晋皮卡”大奖。2023年5月，长城越野炮正式登陆南非市场，勇夺南非年度皮卡车型大奖，验证了南非消费者对越野炮的高度认可。
在中东，长城汽车与卡塔尔当地汽车经销商Teyseer Motors已签署战略合作协议，正式进入卡塔尔市场，主要引进包括长城皮卡、坦克和哈弗系列车型。此次合作标志着长城汽车已经全面覆盖GCC（海湾阿拉伯国家合作委员会）六国市场。
在厄瓜多尔，长城炮已实现本地生产，是长城汽车向厄瓜多尔用户提供更好产品体验的承诺，也是长城汽车技术实力不断提升、生态出海不断进阶的表现。
在智利，长城炮上市仅一个月，便荣获MT ONLINE评选的“年度最佳皮卡”大奖，并多次拿下当地皮卡市场月销量第一的宝座。