据知情人士透露,华为计划在今年春季寻找“合适时机”来重新发布智界S7车型。相比于去年11月发布的智界S7,这次的新车可能在配置上有所变更,价格不变。此举也是进一步提升智界S7竞争力。
平安证券研报认为,20万元-30万元中高端新能源车市场参与者众多,该价格带内有特斯拉Model 3、极氪007/001、小鹏P7、智界S7等一众玩家。其中特斯拉Model 3和小鹏P7已上市较长时间,产品力有所下滑,近期该价格带上市的新车型主要是极氪007、2024款极氪001以及智界S7,而从车型定价和产品力来看,极氪的两款车型、智界S7可能会是小米SU7在2024年的直接竞品。
准车主难言开心
短短的三个多月时间里,围绕这款新车所先后传出的消息就包括“产能受限”、“交付遇阻”、“销量低迷”、“高层离职”等情况,如今交付问题终于是解决了,但对于那些还未提到车的消费者却表示很纠结,特别是听到这款车还要发布新车型,心情有些复杂。
一位已经等了四个多月的车主对“汽扯扒谈”表示,自己11月30日大定的智界,苦苦等了快五个月,听说4.8号要重新开发布会,但是3.23号让我去提车,去提吧,怕新发布会大降价,背刺车主,买几天就亏钱。不提,超时间会被重新排产,最重要是一万的补助没有了,该怎么办呢?好纠结!
还有已经退定的车主表示,已经对智界失望了,华为、奇瑞违约在先,交付延迟,遥遥无期,强烈要求退定!自己去年11月9号第一时间小定,12月2号大定,选的都是销售说的提车快的配置,销售说4—6周提车,等了两个多月也没提车消息。作为最早的下定车主,却被拖了最久。