作为传统车企开发的纯电车型，在设计上还是相对保守，比如大众ID.7 VIZZION的门把手，为降低风阻仍沿用ID家族设计，没有使用时下流行的弹出式设计，但仍然和车门保持平齐、降低风阻系数的同时，开门方式也符合用户使用习惯。
内饰方面，整体设计风格很大众，一没有惊喜，二没有突出的座舱的科技感。像无边框车门、大尺寸中控联屏都没有出现。而且内饰的用料也很一般，以20万的价格来看，相比同级的吉利银河E8、长安启源A07等竞品，大众ID.7 VIZZION在中控、车门和更多细节区域的质感，看着不像一个时代的产物。。
