随着新能源浪潮的声势愈加浩大，大家对于纯电产品的接受度越来越高，花30万元买一台面面俱到的中大型纯电轿车已经成为了很多消费者近期的小目标。而从目前的形势来看，新能源汽车市场已经无限接近于手机市场，诸多热门车型大部分都做到了年更，甚至是半年更，比如说今年2月份上市的2024款极氪001，又比如说3月29日上市的2024款阿维塔12，对于喜欢尝鲜的朋友而言，实在是不能错过。
从价格来看，24款极氪001的售价区间为26.90~32.90万元，24款阿维塔12的售价区间则为26.58~40.08万元，其中后者伴随上市推出了一系列丰富的购车礼遇，在4月30日前下订即可享受四大限时政策和五大基础权益，至高优惠32,000元。
从以上信息来看，两车的价格高度重叠，存在最直接的竞争关系。新款极氪001改款之后市场关注度不错，而刚上市的新款阿维塔12则是竞争力陡增，那么问题来了，这两款车型究竟哪个更卷一些呢？下面就让我们详细了解一下。
原创前卫VS时尚动感
人们都说汽车是自己的第二张“名片”，“名片”是否闪亮，颜值很重要。在设计方面，阿维塔12主打一个原创性，整车给人一种概念车量产，或者说是一种来自于未来的感觉。其中该车将未来美学理念融入到周身的设计细节，犀利的E形大灯，LED星轨式流星尾灯组等设计元素令人印象深刻。而且该车还拥有优雅的身段，0.61黄金比例的轴长比，0.514的轮高比以及1.38的宽高比让其具备了运动化的姿态。
值得注意的是，新款车型还新增有全新晖金色车漆，由于采用创新变色龙漆面，因此在阳光照射下会呈现出美轮美奂的视觉效果，犹如晨曦中的第一缕阳光一般。不得不说，这配色有品位，够豪华，该车确实不愧为50万内纯电豪华颜值巅峰。
相比于前卫艺术的阿维塔12而言，极氪001的造型设计更具运动感。对比老款车型，新款极氪001在外观设计上进行了一些调整，比如说增大了前脸进气口的面积，更换导流槽造型等，辨识度有所提升。然而对比阿维塔12，该车算是老车型了，时至今日消费者多少会有些审美疲劳。除此之外，极氪的设计与领克一脉相承，对比之下，原创性方面也有所欠缺。
智驾差距有点大
电气化转型的前半段是电动，后半段则是智能，这一说法已经成为了行业内的普遍共识，因此当下智能化表现已经成为了衡量产品实力的重要指标。
而在消费者重点关注的智驾层面，新款阿维塔12全系标配有3颗激光雷达，总共具备29颗智驾传感器，且搭载华为最新高阶智驾HUAWEI ADS 2.0，该方案久经验证，收获了业界以及消费群体的一致好评。这也再次印证了华为作为国内互联科技的天花板，其实力是业内独一档的。具体到新款阿维塔12，该车在3颗激光雷达的加持之下，具备了360度无死角的感知能力，无论是复杂的城市道路还是高速道路，都能提供稳定可靠的智能驾驶辅助，而且其无图智驾已覆盖全国，无高精地图也能跑，让用户的每一次出行都更有信心，更为安心。正因如此，不少消费者都将其称为26万华为智驾豪华纯电首选。
经历改款之后，新款极氪001终于拥有了激光雷达，不过只有1颗，感知硬件数量远不及阿维塔12。还有一个坏消息，该车依旧采用Mobile eye方案，这让人有些不能理解，极氪007都采用了Orin芯片+极氪自研算法，为何售价更高的极氪001还在用老方案呢？纯视觉方案可能会让激光雷达的探测效果大打折扣，可能正因如此，在上市之后该车只推出了高速NCP。放眼同级市场，极氪001的智驾水平称得上是主流，但是主流与独一档之间还是有差距的。