智驾的硬件是基石，阿维塔12全车配备34颗各类智能驾驶传感器，包括3颗激光雷达、6颗毫米波雷达、13颗高清摄像头、12颗超声波雷达。同级车型中感知硬件最全面，感知能力强大。相比之下，极氪001虽然也配备了1颗毫米波雷达、15颗高清摄像头、12颗超声波雷达，但缺少激光雷达，感知能力相对普通。
智驾的分水岭是技术，阿维塔12采用了华为的全栈自研技术，并搭载了华为ADS 2.0高阶智能驾驶辅助系统，不仅能识别潮汐车道、可变车道，轻松攻克路口掉头、施工场景等传统意义上的智驾挑战，还能从车身出发进行场景的构建，将导航地图与现实世界匹配，摆脱对高精地图的依赖。此外，APA、RPA、AVP等辅助泊车功能不仅能精准地识别车位，还能够快速、顺畅地完成泊车，堪称是泊车技术的天花板。
此外，你肯定会把刚发布的小米SU7进行对标，补能是小米的金字招牌，但是21.59和24.9万的车型只是400V架构 + 磷酸铁锂 ，而阿维塔12是全系800V架构+三元锂，可实现一秒一公里的充电速度；即使在豪华感方面，你坐进小米SU7，你会发现全系无座椅按摩、顶配才有电吸门和hud、头顶的顶棚是织物材料等情况，阿维塔12在这些方面更胜一筹。
最后，全系标配搭载鸿蒙座舱系统4.0、华为ADS 2.0高阶智能驾驶辅助系统、三颗激光雷达、NCA、800V架构、独树一帜造型的阿维塔12让我有点心动了，关键这次还降价后，等于加量还降价，建议大家也去试驾一下。