在内饰设计方面，红旗HS5呈现出环绕式的舒适空间，中控台大面积使用了黑色皮质材料，并通过金属拉丝饰板的点缀，营造出高级而精致的座舱氛围。台面中部采用双联屏设计，是车内人机交互的主要区域。屏幕下方设计有空调出风口以及直观的物理控制旋钮，车内标配BOSE音响系统，能为乘客带来高保真度的音质享受。
红旗HS5的车机搭载最新的智联系统，简洁的UI界面带有直观易用的功能按键布局，车机内整合了多项实用功能，包括GPS、多媒体娱乐、车联网服务以及无线网络等，满足用户多样化的需求。为了进一步提升车辆的智驾水平，红旗HS5装备了多个传感器协同工作，让整车具备了L2级的辅助功能，自适应巡航等便捷功能都有配备。
红旗HS5虽然作为一款中型SUV，但2870mm的轴距实现了相对越级的表现，同时4785*1905*1700mm的车身尺寸确保了车内头部和腿部余量的充裕。24款车型对座椅进行了升级，全系均采用Alcantara和Nappa拼接的面料覆盖，并装饰以精致的菱形缝线，后备厢空间保持平整，后排座椅支持比例放倒，使得储物空间可以根据需要灵活调整，满足了日常生活中的多样化储物需求。
动力方面，24款红旗HS5全系均配备了2.0T+8AT总成，185kW（252Ps）和380N·m的强劲数据为整车带来颇为轻盈的驾驶感受，油门的整体设定略偏沉稳，涡轮相对明显的介入会在转速提升时产生明显的推背感，整车可实现7.6秒的破百成绩，虽然整体动力充沛，但整体油耗富有经济性，两驱和四驱车型WLTC数据分别仅有7.34L/100km和7.92L/100km。
在底盘悬挂系统方面，该车型采用麦弗逊+多连杆的悬架组合，相对常见的结构在红旗的调校下拥有了较为厚重的滤振质感，当车辆经过减速带等颠簸路况时，悬架阻尼能充分吸收纵向振动并迅速完成回弹，保证车辆相对稳定的行驶姿态。红旗HS5虽然是一台偏向家用的SUV车型，但其转向和车头响应积极而敏捷，也为整车增加了不少操控乐趣。
写在最后
作为一台国产品牌中的豪华SUV，红旗H5在外观造型上保持了较为稳重的中式元素，同时又在细节处增加了动感配置，整车内部的配置和设计也迎合了当前的主流水平，充沛的动力和扎实的行驶质感也体现出红旗的底蕴，不知道你会选择这台红旗HS5吗？