新的FJ酷路泽可能会使用与普拉多/兰德酷路泽相同的TNGA-F架构,这是一个相对合理的猜测,毕竟上一代产品就是共享平台的产物。而在发动机盖之下很可能是主力的2.4T发动机,但很可能以混动版为主力,并延伸出纯电动车型。2.4T发动机本身就足够强悍,超过300马力的动力输出,相比起过去的4.0L V6提升非常明显。
新的FJ酷路泽可能会使用与普拉多/兰德酷路泽相同的TNGA-F架
摘要来自:《停产那是不可能的?FJ 酷路泽后继车型或为新能源》
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