事实上，暂且抛开外观设计，小米SU7采用的多数硬件设备都是最新技术，但21.59万元标准版的配置并不全是。较为亮点的可能就是700公里的续航，尚未得到验证的辅助驾驶，以及跑车的设计。
但小米SU7只有顶配才是800V平台，要知道目前不少新车都已经用上了800V平台。而21.59万元的标准版，定位是中大型纯电车型，同级别超700km续航的车型有，汉EV 715KM前驱旗舰版售价为21.98万元，哪吒S纯电715新享版为19.48万元，长安启源A07真香710旗舰版为15.99万元。对比之下，小米并非有多便宜，性价比也并非最高，而是打得是定位差。