在优秀的底盘调校功底上，第十一代思域e:HEV的动力系统成为了它的第二大核心亮点。
对于运动车型而言，轻量化的设计与优秀的动力系统堪称“必修课”，但拥有大电池组的车型天生就比油车与混动车型多几百公斤的自重，这使得这些车辆有着更大的惯性，无论是刹车，还是过弯，都要打好提前量。对比之下，第十一代思域e:HEV整车重量只有1501kg，搭配最大功率135kW、最大扭矩315N·m的第四代i-MMD双电机混合动力系统，能在任何场景下为用户带来更肆意畅快的驾控体验。
第四代i-MMD双电机混合动力系统截止目前已经拥有了27年的技术积淀，成熟、稳定、可靠是用户对它最好的评价，堪称当下用户出行最优解。它凭借电动机为主，发动机为辅的动力输出特性，让第十一代思域e:HEV在中低速行驶时能拥有更静谧、更平顺的加速环境；在中高速时，发动机能稳定运转，并将多余动能回收，实现了百公里综合4.39L的超低油耗，且能大幅拓展用户的出行半径。