这期【TopGear巅峰志】设置“雪地冲坡”、“车顶对弈”、“积木飚稳”三大环节，“硬核致敬”如奥迪quattro冲上高台雪坡、沃尔沃“一字马”、雷克萨斯“香槟杯”等知名经典广告的同时，检验顶级“BBA”燃油车和新晋百万级“SSS”电车面对极致性能与极致舒适的挑战时的表现。
首个环节“雪地冲坡”中，宝马7系、奔驰S级以及奔驰EQS在一开始的对比中就显示出了后驱车型在雪地爬坡场景中的劣势，挑战初级雪道即以失败告终。而星纪元ES、特斯拉Model S以及奥迪A8L则凭借强大的双电机四驱以及“quattro”机械四驱顺利闯入高级雪道的第二轮较量。在高级雪道的过招中，奥迪A8L和星纪元ES顺利登顶，而特斯拉Model S则因为陷入雪坑，距离终点一步之遥，遗憾屈居第三。这一结果超出预料，售价仅为奥迪A8L三分之一的星纪元ES在超过30°斜坡的高级雪道上一口气登顶，和代表燃油车时代四驱经典的“quattro”一起成为唯二登顶的两台车型，星纪元ES展现超出自身价格的巨大性能越级优势的同时，其强大的动力保障和双电机四驱带来的强大通过性也彰显了星纪元ES工程团队的高超动力调教水平。
紧接着在第二和第三个环节中，雪地冲坡挑战失败的宝马7系和奔驰S级则成为了主角，这两个环节将主要展现中国高端新能源星纪元ES与宝马7系的操控较量以及和奔驰S级的底盘舒适性比拼。在和宝马7系的操控对比中，【TopGear巅峰志】选题特意设计了趣味桥段，让两位外籍主持人分别坐在7系和星纪元ES的车顶，并在绕桩的过程中，彼此“隔空对弈”，有意思的是两台车车顶的主持人都很难保证身体的平衡，稍有不慎就会被正在绕桩的车辆甩下来。结果宝马7系上的主持人跌落车下，而星纪元ES车顶的主持人则险些跌落，面对百年操控王者宝马7系，星纪元ES强大的底盘稳定性也丝毫不逊色。