小米SU7可以和保时捷车标和谐共处，是因为它们骨子里面的灵魂是一样的。和保时捷Taycan Turbo比起来，小米SU7零百加速2.78秒，优于后者2.93秒；小米SU7极速265km/h，略优于后者260km/h。小米SU7和保时捷Taycan都有800V高压快充，在电池容量方面保时捷采用的是105度大容量电池，比起小米SU7的101度电池要略优一些。
MYAUTO的意思是，众泰SR9模仿保时捷只抄到了外形，在性能上只能望其项背。而小米SU7与众泰SR9最本质的区别是，小米SU7一开始就是对标着保时捷Taycan去做的。
保时捷Taycan续航从513公里直接干到WLTC标准的693公里，而电池略小的小米SU7在CLTC工况下直接是700公里起步，并且最多可以做到800公里+的续航，当一件事情被做到了极致，小米SU7在性能方面实际上与致敬的保时捷Taycan已经站到了通一条起跑线上。