虽然有关问界M8具体的参数信息目前还并未公布，但以问界M9作为参考，预计问界M8也将配备华为途灵智能底盘、一体式三联屏和75英寸AR-HUD以及800V快充等技术，并提供增程、纯电2种动力版本，这些配置应该是跑不了了。不过，问界M9上的百万像素智慧投影大灯是否会在问界M8上配备，还有待后续揭晓，毕竟这一大灯的成本并不低。
与理想汽车同台竞技，问界M8能以一敌三？
毫无疑问，如果问界M8上市后定价在35-45万元，势必会让理想汽车压力山大，甚至问界M8能凭一己之力与理想汽车三款走量车型抗衡。对于理想汽车来讲，问界M8上市后势必会带来不小的压力。那么，问界M8在与理想L7、L8、L9的竞争中，能胜出吗？
其实，一台车好不好要看两个方面，一方面是背后的品牌口碑和影响力，另一方面就是看产品力。首先就是在品牌影响力上，作为2023年最畅销的新势力品牌，就在新势力阵营的影响力而言，理想汽车肯定不会差，且在口碑方面，理想汽车虽然时有争议，但与AITO问界相比也并不落后。
虽然AITO问界和理想汽车并不存在谁比谁口碑更好，谁比谁影响力更大。但AITO问界有华为的加持，而国内不少消费者都很认可华为这一金字招牌，这对理想汽车来说可能是一大劣势。
至于产品力，由于目前问界M8具体的配置信息和参数官方还尚未公布，很难将问界M8与理想L7、L8、L9进行横向对比，只是在舒适性上，理想汽车的确有自己独有的舒适体验，或要比问界M8更胜一筹。但问界M8有两项核心配置肯定不会落下，分别是华为鸿蒙智能座舱和ADS 2.0高阶智能驾驶辅助，这是问界以及“华为朋友圈”的核心卖点，受到了用户的深度检验，对比理想汽车还是存在一定优势。