21.59万元就能入手一台轴距 3000mm的豪华纯电轿车，如此有吸引力的价格，要不要考虑一下小米SU7呢？从目前短短几分钟到大定数量来说，我觉得这款车还是可以考虑的。当然，也有网友开玩笑说，真正的米粉都在等红米汽车，我觉得这就是个玩笑。如果你喜欢小米SU7的外观，实际上入门级车型够市内用了。
700km、830km、800km三种续航，能满足用户的不同用车需求？
实话实说，小米SU7的续航参数虽然不错，但没有全采用800V平台，还是让我有些失望的。我一直以为小米既然决定“亏钱”卖车，那么肯定会全身心投入，结果没想到并非所有车型都采用800V平台，相信不少小伙伴都不太开心吧。不过这3种续航对于大多数小伙伴来说也够用了，尤其是结合快充来说，长途也不用太担心。
虽然入门级车型并不是800V平台，但是在400V高压平台的搭载下，其依旧可实现15分钟补能350km还是可以的。如果你充电便利，家里有充电桩，那就选择这个版本的其实挺好的，毕竟价格相对较低一些，其能够满足你一周的城市通勤用车场景，周末自驾远行也不虚。
轴距3000mm，不算优势，但足够用了？
小米SU7的轴距达到了3000mm，但和其他同级别产品有一定不同，这辆车更像是跑车延伸出来的轿车产品，而不是轿车底子的跑车，差别就是空间感不同。有兴趣的小伙伴其实可以去实际体验一番，你会发现小米SU7的参数虽然优秀，但乘坐体验并不算是绝对优势，但是也够一般家用。至少和同价位的合资B级车型相比，小米SU7都让你可以享受到越级的空间体验。