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PATHFINDER 探陆传动部分终于不再是祖传的CVT无级变速

PATHFINDER 探陆传动部分终于不再是祖传的CVT无级变速

摘要来自:《不再是CVT,体型向途昂看齐,6/7座布局,探店日产探陆》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《不再是CVT,体型向途昂看齐,6/7座布局,探店日产探陆》的片段:

探陆全系搭载一台2.0T涡轮增压发动机,最大马力252匹,最大扭矩376牛·米,传动部分终于不再是祖传的CVT无级变速箱,而是配备了一台9AT自动变速箱,这也符合中大型SUV的需求,AT结构的变速箱能承受更大的扭矩输出,部分车型提供一套适时四驱系统。

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