大家发现了没?最近两年合资车的销量是越来越不行了,就算是价格一降再降,也难以再吸引大家的关注。那么这到底是为啥呢?一方面是咱们中国自主车企的进步太猛,另一方面,是这些合资车企太“摆烂”,真以为只降价就OK了,配置还是那么寒酸,根本没法跟自主车企抗衡!
这次,我们就选出来了三个最卖不动的SUV,看看它们为嘛“难产”。
日产奇骏
槽点值:★★★★★
奇怪吧?奇骏之前不是卖得不错?为啥近一个月才卖了个位数?因为日产太不争气了,更新节奏太慢,又太抠门,17.99-26.29万元的指导价,配置少得可怜。内饰是大面积的塑料,皮质触感的地方并不多,而且车机也很简陋,屏幕尺寸小得可怜,也就比马自达那个“墓碑屏”大点有限,而且还保留了一堆按键,就给人一种“高级油改电”的即视感。
就这还敢玩什么油电同价,就想问问日产,你能打得过比亚迪、启源、深蓝、极氪吗?并且,奇骏的隔音也不怎么样,60多的速度车里就有噪音了,上了高速的话,车里人想正常轻声聊天都费劲,简直找不到合适的补救方法,有时候放着音乐还不能掩盖住。
再就是价格,e-POWER超混双电机四驱的价格都将近20万元了,这钱买啥不好?少花点可以买深蓝S7,银河L7,添点钱可以上问界M7,比亚迪宋L高配,这年头谁还买日产啊.....早就不是天籁大沙发的时代了。
奔驰GLC轿跑
槽点值:★★★★★
这货可是纯纯的韭菜收割机了,作为一辆2.0T发动机的轿跑SUV,你以为会很“运动”,但是你错了,起步的动力配置才204马力,最贵的版本也才258马力,并且好多车主都反映,这车的加速其实挺肉的,轻踩加速就满,深踩了涡轮还慢半拍,后程也没那么“窜”,就让人觉得,都对不起轿跑这说法。