别说上个世纪，就是二十一世纪初的汽车设计理念与现在都有很大的区别。那时候的很多车型还是比较方正且瘦削，即便长宽高和轴距数据都很突出，车辆看上去却并不是特别高大。因为看上去比较薄，特别是引擎盖一般都不高耸。而第一代英菲尼迪QX80（那时候还叫做QX56）在二十多年前就奠定了厚重的基调，当时的车型特意将发动机舱的高度做得很高，以至于车灯距离引擎盖还有一大段距离，这也是很多人的审美难以接受的一点。
到了第二代车型，QX80依然延续了这样的设计理念，引擎盖距离车顶同样有着一段不小的距离，第二代车型的车头相比于第一代还要更高，甚至相比于一些运动型小轿车的车顶也相差无几。这种高耸的车头为车辆带来的强大气场以及压迫感，就像是巨大的抹香鲸的头部，行驶在路上有一种不怒自威的霸气。
高引擎盖是英菲尼迪的传统
第三代车型依然延续了前两代车型的特点，除了依旧依然有一个高车头之外，车灯采用了贴在了引擎盖的下沿这样的常规布局，以符合更多人的审美观。首次使用的分体式大灯也丝毫不显得突兀，被很好的隐藏在车头两侧。