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索纳塔新车应用了全球ONE MODEL统一设计

索纳塔新车应用了全球ONE MODEL统一设计

摘要来自:《13.98万起索纳塔,价格战、价值战都要打?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《13.98万起索纳塔,价格战、价值战都要打?》的片段:

 新车应用了全球ONE MODEL统一设计,除了使用轿跑式动感溜背以及跨越式腰线外,还融入了星际战舰造型设计,使得新车视觉效果更为前卫。特别是贯穿式地平线灯组,让车辆看上去更具有运动性和科技感。说实话,这样的前脸设计,很容易抓到年轻人的眼球。

而车尾则与前脸保持一致,贯穿式H立面尾灯与前脸相呼应,搭配19英寸刀锋轮毂,不仅营造出了独有的美感,还大幅提升辨识度。如果是N Line车型,还有参数化宝石前格栅、双边四出运动排气,进一步增强性能感。

说实话,第十一代 索纳塔给人的感觉,既有十足的赛道感,也有赛博朋克的机械感,更有美式肌肉车那种“力大砖飞”的气质。这些元素被科学的结合起来,使其比第9代凯美瑞、新雅阁、君威等主打年轻的车型更激进和抓眼球,这自然也容易俘获年轻人的芳心。说到它的这么多美学元素,就不得不提它的美学大使宋轶,作为第十一代 索纳塔的专属美学大使,宋轶的气质和美貌无疑最为贴切。  

当然,对于当代年轻人而言,车辆的现代感应该是表里如一才行,第十一代 索纳塔就是如此。

新车中控台运用减法美学,让双12.3英寸全景曲面屏成为视觉焦点,简约而大气。旋转式电子怀挡、三幅式摩斯密码真皮方向盘带来了更为具体的科技感受,而悬浮式64色氛围灯的应用,进一步增强了车辆的格调,直接拉升了档次感。

此外,新车的车机还搭载了英伟达的芯片,不仅可为使用者提供更加流畅和智能化的用车体验,强大的算力也为多达27项ADAS功能的Hyundai Smartsense智心合一安全系统提供了有力的支持。

此次新车在智驾方面新增了后方泊车防碰撞辅助、前/侧/后方停车距离警告、RSPA 远程智能泊车辅助,以及智能限速辅助。停车辅助功能可以更有效地帮助用户在驻车时提供便捷辅助,尤其智能限速辅助在日常行车时非常实用,可以为我们减少一些不必要的损失。

而在第十一代 索纳塔上所具有的远程智能泊车辅助则也是同级少有,在遇到车位较小的老式商圈/小区地库时,可以先将车停正,然后在车外用数字钥匙将车辆遥控到车位。正因如此,第十一代 索纳塔能更好地照顾到新手司机,比同级车型更接地气。

在车机智能方面,新车提供了全新的ccNC 智能网联架构和指纹识别认证,其中后者可通过指纹识别认证车主个人信息,从而解锁配置文件和退出代客泊车模式,充分保障用户的信息安全。

整体来说,第十一代 索纳塔的车子配置主打的就是实用、好用,而且配置丰富度也是贯彻韩系车一贯的风格,相较于同级的帕萨特、迈腾等车型,也有更高的价值感受。

有性能还节能,才是年轻人喜欢的燃油动力

除了造型和智能,第十一代 索纳塔的另一个亮点就是性能。

新车搭载北京现代自主研发的8AT变速箱,其中1.5T+8AT的黄金动力组合在合资品牌同级车中也是极为罕见的,它的最大马力可以达到170Ps,即使带动如此大的B级车身也是绰绰有余,油耗也仅有6.25L/100km。

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