日产汽车公司近日发布全新战略规划“The Arc日产电弧计划”，第一部分通过转型推新产品，油电结合助力销量增长；第二部分，在第一部分基础上通过构建智能合作伙伴关系实现转型盈利增长。
具体来看，日产汽车将在未来三年陆续推出30款新车型，其中包括16款电驱化车型和14款燃油车型。
2024至2030年将计划推出34款电驱化车型，覆盖所有细分市场。到2026年，日产汽车计划将全球电驱化车型占比提升至40%，并到2030年提升至60%。
同时，日产汽车到2026年末将年销量提升100万辆，并将经营利润率提高到6%以上。
从2027年开始，日产汽车将利用日产汽车独有的“家族化”开发模式，大幅降低下一代纯电动车型的开发成本，到到2030年，将下一代纯电动车型成本降低30%，进一步实现纯电动车型与燃油车型的成本平价。并且日产汽车计划从新业务中获得2.5万亿元（约1190.7亿元人民币）。
“The Arc日产电弧计划”是日产汽车品牌转型的重要节点。
正如日产汽车公司总裁兼首席执行官内田诚（Makoto Uchida）先生所表示：“‘The Arc日产电弧计划’描绘了日产汽车迈向未来的新蓝图，体现了我们持续进步和适应市场变化的能力。该计划将赋能我们在提升企业价值和竞争力方面走得更远、更快。面对激烈的市场变化，日产汽车正以‘The Arc日产电弧计划’为指导采取果断的行动，确保公司的可持续增长和盈利能力。”
在国内市场，日产品牌产品阵容换新将达到73%，后续将推出8款新能源汽车（NEV）车型，其中包括4款日产品牌车型。到2026年，年销量增加20万辆，目标为100万辆。2025年开始整车出口，第一阶段实现出口10万辆的目标，并与本地合作伙伴协作持续优化产能。