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小结:元UP是比亚迪最新车型它的整体性能已经全面超越同价位的燃油

小结:元UP是比亚迪最新车型它的整体性能已经全面超越同价位的燃油

摘要来自:《9.68万元起售,元UP上市,首台e平台3.0纯电SUV》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《9.68万元起售,元UP上市,首台e平台3.0纯电SUV》的片段:

元UP有个比较特殊的身份,它是比亚迪e平台3.0上诞生的首款纯电动小型SUV,有了纯电平台的加持,这款车在用车体验方面的表现更加优秀。不过消费者最关注的,还是它的动力性能。

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元UP搭载最大功率为130kW的单电机,CLTC工况下的续航里程分别为301km和401km两种,这样的动力性能和续航里程其实并不算优秀,但却可以满足普通用户大部分情况下的用车需求。

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按照中国普通用户的用车频率,一天通勤距离在50公里左右,已经算是比较高的了,购买元UP这种小型SUV的用户,以女性用户和年轻上班族为主,他们一天的通勤距离可能在30公里左右,也就是说,元UP虽然小,但也基本上能够实现充一次电满足一个星期的用车需求,基本解决了纯电车型续航焦虑的问题。

  1. 元UP适合哪些人?

元UP的定位比元PLUS更低,那么它的用户群体也会更狭窄一些。元PLUS以家庭用户为主,那么元UP适合哪些人呢?

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从元UP的整体性能来看,它有两个比较明显的特征。首先,这款车的空间比较小,可能不太适合那些人数比较多的家庭用户;其次,它的用车成本比较低,适合那些精打细算的用户。

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