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奔驰C级三元锂电池包的零整比达到53.88%

奔驰C级三元锂电池包的零整比达到53.88%

摘要来自:《奔驰很贵,国产真省,电车换不起电池?中保研新报告解读》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《奔驰很贵,国产真省,电车换不起电池?中保研新报告解读》的片段:

对于新能源汽车,消费者最关注的是电池换起来贵不贵的话题,这次调查便是以此为主要目的。

数据显示,50款车型动力电池单件零整比均值为51.19%,也就是说,你购买了新能源汽车,要去更换电池包,需要出高于整车价格一半的成本。

而且,价格越便宜的电动车,零整比越高,例如0-10万元车型的数值达到了69.55%,这可能跟很多人想得有点不一样。

除此之外,三元锂电池包的零整比达到53.88%,高于磷酸铁锂电池的51.36%。

那么,去更换动力电池,是按什么价格执行的呢?

数据显示,50款车型单位能量电池包价格的均值为1644.36元/千瓦时,其中30-50万元区间车型的价格最高,达到了1842.90元/千瓦时。

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