新车全系标配激光雷达以及8295车机芯片，这在同级中还是非常少见的，车机系统的响应速度、使用感受以及车辆辅助驾驶的能力，都将因这两个硬件的加持而变得更加强大。此外，诸如电吸门、35.5英寸的HUD抬头显示、自动头灯等配置，在这台车上都是全系标配的，即便购车预算较低的车友也无需焦虑。
新款极氪001的内饰设计比较简约，但整体上更会偏向年轻化一些。12.05英寸的中控大屏支持2.5K分辨率，再加上8295芯片的加持，车机系统的运行非常流畅。此外，新车的前排座椅功能还是非常齐全的，通风、加热、按摩、记忆全都具备，座椅的包裹性以及对于腰部的支撑也都非常到位。
在动力以及续航方面，新款极氪001采用了全栈800V的高压平台，充电5分钟就可增加续航里程256km，四驱双电机的综合功率达到了580kW，总扭矩810N·m，官方给出的数据显示，四驱车型的零百加速成绩仅为3.3秒。
小编总结、
新款极氪001的外观虽然没有大改，但配置可是升级了很多，单就全系标配激光雷达、8295芯片，就已经压过了许多竞品车型了。综合来看，这款车型比较适合那些对动力性能以及辅助驾驶要求高的车友。
2024款理想L7
厂商指导价：31.98-37.98万元
车型优势：配置丰富，空间够大，舒适性好
新款理想L7的外观变化不大，家族式的“星环”灯组可谓是匠心独具，不仅造型美观，点亮之后的辨识度也是极高的。整车造型上并没有过分突出线条的勾勒，整体上显得非常饱满敦实，符合家用、简约的产品定位，让消费者一眼看上去就觉得非常美观。
作为一款“家庭旗舰版五座SUV”，新款理想L7的空间非常之大。5050mm的车长，1995mm的宽度，1750mm的高度，3005mm的轴距，这样的车身尺寸在同级别中也能跻身第一梯队。
内饰方面，L7的设计风格非常简约，白色的内饰配色清新自然，中控屏也创意性地选择了与副驾驶娱乐屏相连，更好地照顾到了乘客的娱乐需求。此外，L9上那个好评如潮的小冰箱，本次也“移植”到了L7的Pro版与Max版上，豪华感提升了一个档次。
配置方面，L7支持“五屏三维”交互，全车9气囊，安全性得到进一步的保障。全系标配魔毯空气悬架，对颠簸路面的过滤将会更加卓越。8295的车机芯片带来了强大算力提升，一、二排座椅配备有10点按摩功能，后排空调控制面板也有实体按键升级到了触控屏，科技感得到了很大提升。
动力以及续航方面，新款理想L7仍然采用增程式的动力架构，1.5升涡轮增压式增程器搭配综合最大功率330kW的前后双电机，其中Pro和MAX版车型的电池容量为42.8kWh，综合续航1360km，顶配车型的综合续航则可达到1421km。
小编总结、
新款理想L7在配置上有了很大升级，第二排座椅增加了软质脚托，加上魔毯悬架的加持，这款车的舒适性得到了极大的提升，追求家用，更看重舒适性的车友可以考虑一下。
问界M7
厂商指导价：24.98-32.98万元
车型优势：智能驾驶出众，驾乘空间不俗
问界M7的外观整体看起来非常的顿时，给人一种厚重的安全感，前脸造型没有运用很多夸张的线条，看起来圆润且流畅，前脸唯一比较突出的设计可能就是大灯下方的梯形进气格栅，第一眼会给人很强的视觉冲击，整车的辨识度还是非常高的。
问界M7的车身尺寸为：车长5020mm，车宽1945mm，车高1760mm，轴距2820mm，对比上文提到的理想L7，问界M7的车长与轴距都稍显劣势，但这款车智能驾驶功能的卓越还是可以弥补空间上的劣势的。
因为有了华为鸿蒙系统的加持，问界M7的智能驾驶在同级中一直都是“遥遥领先”的存在。我们现在评价一款车的辅助驾驶好不好用，主要还是看车子在处理复杂路况时的表现，而问界M7在应对复杂路况时的表现非常惊艳，对障碍物的识别非常精准，变道逻辑也不死板，非常接近“人”的思维。
配置方面，问界M7的前两排座椅都是支持加热、通风以及按摩的，6座版车型的第二排座椅则支持前后、靠背、腰部、腿部调节。此外，诸如什么后排出风口、自动空调、车载空气净化器、负离子发生器、无线充电等，在这台车上都是全系标配，基本上能满足大部分车主日常的使用需求了。