奇瑞iCAR 03在技术上最大的亮点是采用了全铝车身，在燃油车时代，全铝车身是豪华车才有的待遇。除了后期维修可能比较麻烦，带来的好处是很多的，降低车重后，无论对续航里程还是动态操控都有积极意义。
奇瑞iCAR 03最吸引人的地方还是它的性价比，入门版价格是10.98万元，可能光这么说没有感觉，我们把它和指导价11.28万元的比亚迪海豚自由版放一起对比就能知道了。比海豚便宜3000元，续航里程差不多，但奇瑞iCAR 03有更大的车身、规格更高的轮胎、陡坡缓降、感应雨刷等，虽然海豚也获得了不错的市场成绩，但对于钟爱SUV的国人消费者来说，奇瑞iCAR 03更加讨喜。
零跑C10：目前最便宜的骁龙8295车型
零跑C10的外观依然遵循家族设计，看起来十分圆润，且不追求犀利的画风，整体观感比较克制，有条件的话一定要选装20英寸轮毂，更显运动气息。座舱质感也比之前的C11有明显升级，在同价位算是比较出色的。
产品力方面，零跑C10有个比较出彩的地方——搭载了骁龙8295芯片，它应该是目前搭载这款芯片的车型中价格最低的一位，8295芯片的算力是8155的八倍，能带来更加流畅的车机体验。动力部分，零跑C10继续提供增程和纯电两个版本，可以满足不同需求的消费群体。
零跑C10增程版起售价是13.58万元，纯电版起售价是12.88万元，这也是比较少见的纯电版比增程版起售价便宜的车型，当然了，入门纯电版的续航里程比较短，为410公里，比较适合绝大部分时间在市区代步的用户。如果你经常要跑高速，那还是建议选增程版，1190公里的CLTC综合续航里程能很好的摆脱续航焦虑。