座椅方面前面采用了造型极为动感的一体式运动座椅,包裹性更强,在激烈驾驶时能够更好的固定前排乘客的身体。橙、黑配色也能够进一步放到视觉冲击力,更容易激发驾驶者的肾上腺素。
座椅的中间位置均采用了打孔工艺,透气性更好,展车的主驾座椅还支持座椅加热/通风功能。
长安UNI-V座椅的中间位置均采用了打孔工艺
摘要来自:《年轻人的第一台运动轿跑,长安第二代UNI-V静态体验》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《年轻人的第一台运动轿跑,长安第二代UNI-V静态体验》的片段:
座椅方面前面采用了造型极为动感的一体式运动座椅,包裹性更强,在激烈驾驶时能够更好的固定前排乘客的身体。橙、黑配色也能够进一步放到视觉冲击力,更容易激发驾驶者的肾上腺素。
座椅的中间位置均采用了打孔工艺,透气性更好,展车的主驾座椅还支持座椅加热/通风功能。