作为一款家用SUV，全新CR-V的车身尺寸加大，长宽高分别为4703/1866/1680mm，轴距为2701mm，这对如今限牌城市很友好，如果家里只有一辆车，全新CR-V更大空间适合多口之家用车。搭配上全新CR-V三大动力版本：CR-V燃油版、CR-V e:HEV、CR-V e:PHEV，消费者拥有多种选择，满足不同需求，20年至今有着技术品质的传承与创新，且车型动力版本齐全，CR-V仍是同级标杆。
2、三种动力系统，满足不同需求
说到动力系统，这是全新一代CR-V最令人惊喜的一部分，虽然现在全球车企都在大力发展“新能源”而不重视燃油车，但本田却坚持为用户考虑，他们认为选择权在消费者，所以推出了CR-V燃油版、CR-V e:HEV、CR-V e:PHEV三大动力版本。
CR-V燃油版自然是最常见的，毫无疑问你可以在全国任何地方使用CR-V燃油版，不受气温、海拔、充电设施是否完善的影响。1.5T发动机匹配CVT无级变速箱，可输出193马力，保证油耗均衡的同时加速有力，燃油版CR-V适合绝大多数消费者。
如果没有绝对便利的充电条件，又想尽可能节省用车成本，CR-V e:HEV显然更适合你，它使用的是第四代i-MMD双电机混合动力系统，由全新2.0L阿特金森循环发动机+全新E-CVT（双电机）两挡变速箱组合而成，其中发动机最大功率110kW，峰值扭矩183牛·米，最大热效率高达41%；驱动电机最大功率135kW，峰值扭矩335牛·米，整车动力输出高于上一代。此外，更先进的发动机技术带来最低5.49L/100km的油耗表现，可以让车辆综合续航达到965km，纯电续航提升12%，能够满足一次跨省出行。
CR-V e:PHEV对于那些有极其便利充电条件的用户非常友好，因为有单独充电口，搭配132Wh/kg的电池组，你甚至在日常通勤距离较短的情况下可以将它当作一台纯电车使用，长距离旅行时开启混动模式，省油又能将续航里程发挥完全；发动机直驱则可以让CR-V e:PHEV化身纯燃油车，随时加油随时走，它还人性化的加入手动或智能切换，相较于纯燃油版和e:HEV版，e:PHEV能够满足更多场景，最大程度节省用车成本。