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五菱缤果PLUS缤果PLUS采用了一体式的座椅

五菱缤果PLUS缤果PLUS采用了一体式的座椅

摘要来自:《最高续航超500km,静态体验五菱缤果PLUS》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《最高续航超500km,静态体验五菱缤果PLUS》的片段:

缤果PLUS的尾部并没有采用贯穿式的尾灯,普通样式的尾灯在点亮之后的辨识度度也是比较强的。另外,它整体的尾部造型是比较圆润的,属于比较耐看型的。值得一提的是,这台车的后备箱空间表现也是比较可圈可点的,它采用的是凹陷式的设计,空间很充裕,放置四个24寸的登机箱是没有任何问题的。而且,它的后排座椅也是可以进行放倒的,扩展之后的储物空间也是比较给力的。

内饰更加简洁耐看

进入缤果PLUS的车内,它整体的设计样式也是比较的简洁的,和缤果相比,它采用了不同风格的内饰造型。首先它会加入10.1英寸的中控屏幕,并且内置了Ling OS的智能车机系统,整体的操作体验还算不错。另外,它的语音控制的表现也是可圈可点。因为这台车加了怀挡的设计,所以中间区域采用了倒台的设计,中间有很大的镂空,可以进行左右横移。此外,该车的储物空间表现也非常出色,除了中间的倒台可以放置手机和钥匙外,下方也有很大的储物格,放置餐巾纸或者小件的物品也比较方便。

除了中控屏幕,这台车也会加入一块8.8英寸的液晶仪表,显示的信息也比较的全面,日常的行车信息都可以在这读取。另外,它会有一个造型比较时尚的方向盘,它的按键都是采用镀铬的材质,进一步增加了这台车时尚元素。缤果PLUS采用了一体式的座椅,米色的配色更显年轻。而除了主驾采用电动调节的功能之外,副驾则是采用了手动调节的方式,好在座椅的舒适性表现还算可以。

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