3月11日,理想MEGA正式开始交付,实现了1058辆的销量,虽然不及李厂长的期望,但是这一成绩在新能源MPV中排名第三,仅次于腾势D9与小鹏X9;在中型以上MPV总榜中排名第六位,可见其在新能源MPV车型TOP榜中依旧有其一席之地。
在最新的第11周销量报告中,理想汽车的终端销量为0.7万辆,较前一周减少0.23万辆。根据之前的数据看,理想MEGA已经占据理想单周销量的15%,单周销量已经是理想L系列车型的50%的左右。
不过在李想在最新的公开信中提及:“理想的纯电战略出现误判,下一步将降低销量预期和欲望,调整MEGA经营节奏。”而在3月初,理想L7、理想L8和理想L9也迎来了2024年款上市。在李厂长“罪己诏”发布之后,如何提振理想L系列的销量举措将是未来几周的看点。