因为，就在去年10月份，光是在浙江省，就发生了两起因电动车磕碰底盘，而引发的起火事故，首先是2023年10月1日，浙江衢州一辆纯电轿车正常行驶中，驾驶员突然听到“砰”的一声，底盘的电池包，被路面上一块拳头大小的石头击出了一个大坑，随后车辆的中控仪表盘报警显示“电池温度过高”，紧接着底盘下方开始散发出浓浓白烟，一分钟左右便开始喷火，随后整个车辆燃烧殆尽，成为了一堆废铁。
无独有偶，根据国家消防局官方微信公众号纰漏显示，在当月31日，浙江嵊州同样有一辆纯电轿车，在拐弯时不慎碾压到一块石头，底盘的电池包受到撞击导致短路，瞬间白烟四起，引发热失控着火，车辆很快被烧成了空壳，刚才还好端端的一台车，不一会功夫就成为了一堆废铁，车主真是有苦说不出。
通过以上两个案例可以看出，一些新能源的纯电车型，之所以如此脆弱、不堪一击，归根结底还是结构所致，毕竟，电动车的动力和续航，要完全依靠底盘下方大面积的电池包，如果进灰、进水，或是受到撞击，都有可能造成短路，引发自燃，并且一旦着火，将会迅速蔓延，难以控制，最终导致车辆报废。
而相比之下，传统的燃油车在此方面，就有着绝对性的优势，即便是底盘被石头撞击或是刮蹭，只要不伤及发动机，通常不会妨碍车辆正常使用，即便是出现伤疤，也只需要简单的修缮即可，不会影响车辆的安全，更不会涉及到整车报废。