动力方面，新款极氪001最大的升级则是全系搭载800V高压平台技术，前后电机均使用极氪001 FR同款双碳化硅高性能电驱系统，并提供10种驾驶模式可选，包括同级少有的弹射模式和漂移模式等，关键依然为全系标配。双电机四驱版电动机总功率580千瓦；电动机总扭矩810牛·米，零百加速最高可实现3.3秒级，数据上相比老款均有明显提升。与此同时，新款极氪001还采用魔毯主动式动态悬架，可同时调节车身高度和刚度，离地间隙最高193毫米，大幅提升了通过性并兼顾舒适性。当然，消费者最关心的还有续航里程和充电时长，虽然新款极氪001仅推出四款车型，但却有675公里、705公里和750公里三种续航可选，从10%充至80%仅需11.5分钟，官方称充电五分钟可增加续航256公里。
WE版 100kWh后驱和WE版 95kWh四驱售价均为26.9万元，前者纯电续航达到750公里但却是后置单电机，后者配备前后双电机但综合续航只有675公里，其它配置基本保持一致，因此如何选择就看您具体用车场景了，是想要少充几次电还是更喜欢3.5秒的零百加速呢？郝哥建议可优先考虑四驱版，毕竟相比100公里续航，倒不如去享受更为出色的操控性能。想要续航和性能兼得也可以直接选择中高配ME 版100kWh 四驱，该配置不仅将两款入门版合二为一，更新增魔毯智能悬架，同时还可以选装22英寸大轮圈，不过预算得再加3万元，仅从性价比角度出发，郝哥觉得其实并不划算。