外形上，新车采用“自然灵动美学”设计，前脸部分主体造型元素呈U型走势，在视觉上构建出微笑表情，以此传递红旗新能源乐观、向上的情感导向。运用无脸化设计表现形式，主动进气格栅搭配空气动力学前唇，成就极为简约又颇具个性特征的型面环绕感，整体造型风格简洁大气且富有亲和力。尾灯融入“展翼”的设计理念，展翼造型呼应尾部整体向上的造型特征。
尽管设计风格发生了变化，但红旗造车的本质没有变，坚持品质造车、在安全上更是不做取舍。对于红旗 EH7 而言，不仅有双五星碰撞设计，高强度钢用量达到 74%，而且电池完全自研，采用多重安全防护，如温度异常唤醒，芯片定时唤醒，全时监控预警 ......
其次，红旗EH7的上市展示了红旗在新能源技术方面取得的显著突破。红旗EH7作为一款插电混动车型，采用了先进的电动驱动系统和高效的能量回收技术，能够在纯电模式下行驶超过80km，同时在混合动力模式下平衡动力输出和节能减排。
