作为纯电车型,绕不开的话题就是车辆的动力和续航,红旗EH7采用了自研的超高效率、超高功率和超高转速的“三高”电驱系统。其中,超高效率是通过八层矩形导体、SiC功率半导体、低损耗硅钢片等先进技术,辅以主动润滑、干式油腔等防搅油技术,让红旗EH7的电驱系统最高效率达到了国际一流的96%, CLTC工况下循环效率为92%。超高功率就很好理解了,就是红旗EH7的高功率电机了,它的后电机系统峰值功率是253kW,前电机的系统峰值功率是202kW,整车总功率高达455kW,总扭矩是756N·m,0~100km/h加速仅需3.5s,100km/h~0制动距离35.3m,无论是加速,还是制动都是同级别车型的翘楚,真正做到了不只跑得快,还刹得住。超高转速则体现在电机的转速上,红旗EH7前后双电机版本车型,全球首搭了最高转速22500r/min电机转速技术,电机这样高的转速在整个汽车行业都属于顶级技术。
红旗EH7采用了自研的超高效率、超高功率和超高转速的“三高”电驱
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