动力方面一定是大家最为关心的地方，新车搭载骁云1.5L发动机+电动机组成的插电式混动系统，与之匹配E-CVT变速箱。续航方面，与之匹配容量为8.32千瓦时和18.32千瓦时的燃料电池，纯电续航里程分别为55km和120km，满油满电状态下综合续航可达1245km，足以解决消费者里程焦虑的问题。
秦PLUS新能源续航方面
摘要来自：《起售价低至7.98万 比亚迪秦PLUS DM-i问鼎榜首》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《起售价低至7.98万 比亚迪秦PLUS DM-i问鼎榜首》的片段：
动力方面一定是大家最为关心的地方，新车搭载骁云1.5L发动机+电动机组成的插电式混动系统，与之匹配E-CVT变速箱。续航方面，与之匹配容量为8.32千瓦时和18.32千瓦时的燃料电池，纯电续航里程分别为55km和120km，满油满电状态下综合续航可达1245km，足以解决消费者里程焦虑的问题。