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而长安UNI-Z不仅全系标配L2级辅助驾驶两款入门车型具有定速巡

而长安UNI-Z不仅全系标配L2级辅助驾驶两款入门车型具有定速巡

摘要来自:《决战混动下半场 长安UNI-Z与宋Pro DM-i谁称王》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《决战混动下半场 长安UNI-Z与宋Pro DM-i谁称王》的片段:

在智能交互上,宋Pro DM-i搭载了比亚迪DiLink交互系统,中控屏幕根据配置不同具有10.1英寸、12.8英寸和最大15.6英寸三种规格,均支持旋转功能,开起来非常酷炫。此外荣耀版车型全系升级智能语音连续通话,实现一次唤醒,多次交互,连续对话。

而长安UNI-Z则直达科技平权,尽管屏幕不能旋转,但是全系搭载14.6英寸中控大屏,标配AI语音助手,支持车外在线语音识别和播报、车外对讲和喊话功能,同时车辆还搭载了FaceID 3.0人脸识别系统,刷脸即可启动车辆和相关设计,科技感拉满。

在智能安全上,宋Pro DM-i全系搭载DiPollit辅助驾驶系统,两款入门车型具有定速巡航功能,只有三款高配车型具有全速域自适应巡航,实现了L2级驾驶辅助功能;而长安UNI-Z不仅全系标配L2级辅助驾驶,让所有车主都能享受IACC集成式自适应巡航、FCW前碰撞预警等11项主动安全功能带来的便利和安心,而且其搭载的全语音AI泊车助理和APA自动泊车6.0也比普通自动泊车功能应用场景更广。

长安UNI-Z轴距更长 乘坐更舒适

作为一款承载全家出行的家用新能源SUV,空间是消费者非常关注的。

宋Pro DM-i长宽高为4738/1890/1710mm,轴距为2712mm。而长安UNI-Z的车身尺寸为4730/1890/1680mm,轴距为2795mm,达到了中型SUV标准。

对比两车参数,虽然宋Pro更长,但长安UNI-Z的车身更宽,轴距更是长出了83mm,相当于后排能多出一拳的空间,乘坐空间更充裕。同时,长安UNI-Z还采用纯平地板设计,让后排乘客的脚部空间更加自由,加上28°人体工程学靠背角度,让旅途更舒适。

在储物空间方面,宋Pro DM-i拥有22处储物格,长安UNI-Z则具有多达31处储物空间。

一寸长一寸强,凭借轴距上的优势和空间设计上的巧思,长安UNI-Z的空间表现更佳。

长安UNI-Z更时尚 宋Pro DM-i偏中庸

比亚迪宋Pro DM-i在设计上延续了Dragon Face 2.0设计语言,大嘴造型的前进气格栅融入内凹设计,加上铠甲点阵造型很有力量。前格栅上沿的一体式镀铬装饰条左右相连两侧犹如“龙睛”的LED前大灯,异常醒目;格栅两侧的双C通风口设计,犹如龙须。同时,比亚迪宋采用了T型内饰风格和极简设计,总体风格居家和中庸。

长安UNI-Z沿用了UNI家族的纵横万象设计语言,车头部分采用无边界格栅与参数化点阵设计巧妙结合,流光式LED前大灯灵动时尚;车身侧面采用溜背造型,侧腰身采用二次曲面与直线切割设计,使车身线条更加刚劲硬朗;尾部的贯穿式尾灯与机械式尾翼设计相得益彰,更显运动风范。

此外,长安UNI-Z采用了环抱座舱设计,14.6英寸超大科技中控屏,配合层级式信息功能布局,让人机互动平添更多智能趣味。同时,中控台、扶手箱和侧门饰板都拥有大面积的软性皮质包裹,营造出高级的内饰品质感。

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