从价格表上看，凯美瑞似乎加入了如今的竞争，但是从配置表上看，凯美瑞似乎又没有参与进来。尽管官方价格比之前有所降低，但是最低配的凯美瑞既没有倒车影像，也没有电动座椅。
对比之下，似乎其他的对手在经历了一波优惠之后，并没有在新凯美瑞面前落于下风。例如来自东风本田的英仕派。
相比于第九代凯美瑞，英仕派的尺寸接近，轴距接近，折扣之后的价格也在同一区间。但是仔细对比，两车还是各有区别。
驾驶硬件 英仕派更胜一筹
燃油版动力上，英仕派配备192马力1.5T涡轮增压发动机，凯美瑞则配备了173马力的2.0L自然吸气发动机，两者均匹配CVT变速箱。
两者都配备有L2自动驾驶，并且该功能为全系标配。考虑到如今的自主品牌降价增配的势头，这种选择是情理之中。
值得注意的是，英仕派有插电混动版本可选，纯电续航更长意味着可以完全0油耗用车，并且在一些城市绿牌路权更多。
在驾驶辅助功能上，英仕派配备了360°全景影像，并标配了倒车影像；而凯美瑞的倒车影像还是选配，并且高配车型才能选配全景影像功能。