可是很显然,当初在这个市场中赚的盆满钵满的知豆汽车,并没有打算放弃这个市场。如今归来的归来的知豆汽车打算重操旧业,推出的重组后的首款产品彩虹知豆,定位仍是纯电微型车,那么行笔至此,我们试问知豆汽车,还有望回到巅峰时期的辉煌么?
我们首先来看这款知豆彩虹的产品力,这款车定位纯电动微型车,2门4座布局。动力方面,新车搭载最大功率为20kW的电机,电池采用的是合肥国轩高科动力能源有限公司的磷酸铁锂电池,续航里程分别为120KM和200KM。
从目前了解到的这些信息来看,知豆彩虹,无功无过,知豆这个曾经的王者,似乎没有什么拿得出手的绝招。并且今年都2024年了,据知豆汽车辉煌的时期已经过去多年,如今的新能源汽车市场已经过了拼续航、拼速度的时代,智能座舱、智能驾驶、800V快充平台等新技术成了新的“入场券”,而这些,知豆彩虹,都没有。
更关键的是,据乘联会发布的销量数据显示,2023年微型车市场同比减少了27.9%,以微型车销量冠军五菱宏光MINI EV举例来看,其在2023年虽然依旧是A00级纯电车型的销冠,但与2022年相比也下跌了41.2%,也就是说,微型车市场的红利已经在消退。
结语
正所谓:“万般皆是命,半点不由人。”知豆汽车愿意归来的勇气是值得钦佩的,但是连五菱都转型做精品纯电小车和新能源家轿,试图用冲击高端来拯救自己销量的当下,知豆汽车,如何“复活成功”?