比如劳斯莱斯，2023年的销量是6032辆，同比增长0.2%，创下品牌119年以来的最高值。再比如兰博基尼，去年全球一共卖出了10112辆新车，同比增长9.9%，60年来首次突破万辆。
“最佳”“新高”在超豪华汽车领域已经如此常见——保时捷2023年一共卖出320221辆车，同比增长3.3%，创销量新高；法拉利的销售数字是13663辆，同比增长3%，是历史最好业绩。
对于超豪车而言，消费者并不仅仅满足于购置一台优美的座驾，还需要通过汽车品牌彰显个人身份地位及自我认知。因此在社交媒体随便一刷，“喜提库里南”的网红遍地都是。
“全球范围内高净值人群的数量在20年间增长约4倍，且人均财富总量也呈指数增长。”宾利汽车主席兼首席执行官艾德恩·霍马克（Adrian Hallmark）告诉财经汽车（ID:caijingqiche），中国的增长速度是最快的，美国、欧洲等市场虽然市场活力不如中国，但是高净值人群增长率也较高。
超豪车节节攀升的业绩表现，反应的趋势是，全球高净值人士数量和他们所拥有的财富总量，正在持续膨胀。
01 超豪车越卖越多
对于劳斯莱斯来说，2023年是取得“巨大成功”的一年，全年共交付6032辆新车，创119年以来最高销量记录。
美国仍旧是劳斯莱斯最大的单一市场，大中华区则是其全球第二大市场。劳斯莱斯没有公布细分市场的具体数据，只说在其运营的多数市场上都取得了增长，其中，中东、亚太、欧洲市场的销量均创下历史新高。
劳斯莱斯经典车标
图源/IC
在社交媒体上，随着网红的财富膨胀，“喜提库里南”似乎成了财富和身份的证明。从抖音、快手到小红书、微博等各种平台，以“提库里南”为关键词，各种或真或假的提车视频随处可见。
兰博基尼也达到了自身的新里程碑。2023年，销量首次超过1万辆，共交付新车10112辆，相比2022年的9200辆有了大幅提升。